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山区大跨度悬索桥非平稳抖振力及其动力响应研究

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第一章绪论

1.1引言

1.2悬索桥的发展现状

1.3本文研究意义

1.4桥梁抖振研究分析

1.5本文主要研究内容

第二章山区风特性与非平稳风速模型

2.1引言

2.2平均风特性

2.3紊流风特性

2.4风速模型

2.5本章小结

第三章山区非平稳脉动风场模拟

3.1引言

3.2三维风场简化

3.3谐波合成法

3.4非平稳脉动风速的数值模拟

3.5谐波合成平稳风速

3.6本章小结

第四章基于小波理论的山区实测风速分析

4.1引言

4.2小波分析理论

4.3小波种类和变换过程

4.4实测风速的数据预处理

4.5时变平均风速

4.6风速样本

4.7非平稳风速场的脉动风速功率谱对比

4.8本章小结

第五章山区大跨悬索桥有限元模型及其非平稳抖振力

5.1引言

5.2山区大跨悬索桥模型及结构特性分析

5.3结构动力特性分析

5.4非平稳风荷载分析

5.5风荷载处理

5.6非平稳风场作用下的动力控制方程

5.7动力方程的求解思路

5.8本章小结

第六章大跨悬索桥非平稳抖振响应分析

6.1引言

6.2非平稳抖振时域分析

6.3三分力系数及曲线拟合

6.4抖振力时程计算

6.5抖振位移响应分析

6.6非平稳抖振响应参数分析

6.7本章小结

第七章结论与展望

7.1结论

7.2展望

致谢

参考文献

攻读硕士期间取得的研究成果

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著录项

  • 作者

    彭博;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 胡俊;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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