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第一章 绪论
1.1国内外矮塔斜拉桥的发展概况
1.1.1矮塔斜拉桥起源
1.1.2矮塔斜拉桥国外发展现状
1.1.3矮塔斜拉桥国内发展现状
1.2 矮塔斜拉桥界定和分类
1.2.1矮塔斜拉桥界定
1.2.2矮塔斜拉桥分类
1.3 矮塔斜拉桥索塔构造形式与斜拉索锚固方式
1.3.1矮塔斜拉桥索塔构造形式
1.3.2矮塔斜拉桥斜拉索锚固方式
1.4 矮塔斜拉桥局部应力研究现状
1.4.1 0号块空间应力研究现状
1.4.2 斜拉索锚固区空间应力研究现状
1.5 本文研究目的与内容
第二章 阿蓬江大桥塔梁墩固结部位局部应力分析
2.1阿蓬江大桥工程概况简介
2.1.1桥型参数
2.1.2 设计标准与设计荷载
2.1.3 塔梁同步施工步骤划分
2.2 全桥杆系模型静力分析
2.2.1 建立全桥杆系模型
2.2.2 无索最大悬臂状态下计算结果
2.2.3 最大悬臂状态下计算结果
2.2.4 成桥状态下计算结果
2.3 塔梁墩固结部位局部实体模型分析
2.3.1 建立实体模型
2.3.2 材料特性
2.3.3边界条件与荷载处理
2.3.4 最大悬臂状态下空间应力分析
2.3.5 成桥状态下空间应力分析
2.4 有限元计算结果与实测数据对比分析
2.4.1 塔梁墩固结部位传感器埋设
2.4.2 应力数据对比结果
2.5 施工阶段预控措施
2.6 本章小结
第三章 塔梁墩固结部位局部应力分布规律研究
3.1 对比分析模型介绍
3.1.1 实体对比分析模型选择
3.1.2 单一集中荷载边界
3.2 梁端力作用下应力分布规律
3.2.1 梁端纯弯矩作用下纵、横向正应力分布规律
3.2.2 梁端纯剪力作用下剪应力分布规律
3.2.3 梁端纯轴力作用下纵向正应力分布规律
3.3 塔端力作用下应力分布规律
3.3.1 塔端纯轴力作用下横向正应力分布规律
3.3.2 塔端横桥向作用力下横向正应力分布规律
3.3.3 塔端顺桥向作用力下横向正应力分布规律
3.4 本章小结
第四章 塔梁墩固结部位合理杆系模型研究
4.1 塔梁墩固结边界不同的处理方式
（1）墩梁单点刚性连接
（2）墩梁多点刚性连接
4.2 0号块梁单元截面不同的处理方式
4.3 仅在墩梁不同连接方式下计算结果对比
4.3.1 无索最大悬臂状态下计算结果对比
4.3.2 最大悬臂状态下计算结果对比
4.3.3 仅在梁端剪力作用下计算结果对比
4.4 仅在主梁0号块不同截面下计算结果对比
4.4.1 无索最大悬臂状态下计算结果对比
4.4.2 最大悬臂状态下计算结果对比
4.5 本章小结
第五章 阿蓬江大桥斜拉索塔端锚固区局部应力分析
5.1 塔端斜拉索锚固区构造介绍
5.2 有限元局部实体模型
5.2.1 计算模型范围和单元划分
5.2.2 边界条件和材料特性
5.3 结果分析
5.3.1 对称最大悬臂状态下应力计算结果
5.3.2 边跨最大悬臂状态下应力计算结果
5.3.3 成桥状态下应力计算结果
5.4 本章小结
第六章 阿蓬江大桥斜拉索梁端锚固区局部应力分析
6.1 梁端斜拉索锚固区构造介绍
6.2 有限元局部实体模型
6.2.1 建立实体模型
6.2.2 材料特性
6.2.3边界条件与荷载处理
6.3 结果分析
6.3.1 边跨最大悬臂状态下应力计算结果
6.3.2 成桥状态下应力计算结果
6.4 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
重庆交通大学;
