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陈莹;
重庆理工大学;
重型卡车驾驶室,NVH性能,动力响应,静刚度,动刚度;
机译:重型卡车驾驶室惯性特性测量的实验研究和性能分析:
机译:传统卡车驾驶室系统模型与座椅-驾驶室耦合模型的振动特性仿真与比较
机译:传统驾驶室系统模型和座椅驾驶室耦合模型的振动特性模拟与卡车
机译:重型卡车驾驶室中的NVH问题
机译:实际运行条件下重型卡车对公路弯道的动力响应分析。
机译:U.S.卡车司机人类测量研究和多变量用于驾驶室设计的人类测量模型
机译:重型卡车驾驶室惯性特性测试实验研究与性能分析
机译:重型卡车驾驶室安全研究
机译:重型卡车驾驶室的储物室的储物室锁紧盖在驾驶室侧壁的壁部分区域内,相对于重型汽车壁部分的外部对齐
机译:用于可倾斜的商用车辆(即重型卡车)的后驾驶室存储装置具有弹簧减震器单元,该弹簧减震器单元的侧面通过带锁定螺栓的锁定单元可释放地连接至汽车驾驶室,其中螺栓固定至该单元并锁定在汽车驾驶室
机译:驾驶室后饰板,适用于轻型卡车应用,对排气管和NVH进行了改进
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