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轻轨站台智能门控系统关键技术研究

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1 绪 论

1.1 引言

1.2 国内外研究现状

1.3论文的研究目标、研究内容

1.4 本章小结

2站台智能门控系统的原理和基本构成

2.1站台智能门控系统的原理

2.2站台智能门控系统的基本构成

3 智能门控系统硬件设计

3.1门控单元DCU设计

3.2智能网关网络系统

3.3电源系统

4 智能门控软件设计

4.1门控单元控制流程

4.2主控制器PSC控制流程

4.3电源系统UPS监控界面

4.4本章小结

5 样机安装和试验

5.1样机安装

5.2样机实测波形

6 总结

6.1总结

6.2 展望

致谢

参考文献

个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果

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摘要

轻轨站台智能门控系统是保障列车运行安全、提高运营效率的重要设备,其作用是实现列车运行安全控制、定位停车后列车门与屏蔽门的联动。为了摆脱国外在相关领域的技术垄断,促进我国城市轨道交通装备的进步,针对国内门控技术的现状,研究和掌握轻轨站台智能门控系统关键技术具有重要意义。  本文分析了轻轨站台智能门控系统的基本构成和工作原理,并完成了关键部件的系统设计。论文在门控单元设计上采用一个中央控制器同时控制两个安全门,实现两个门同时启动、同时关闭,达到安全门定位准确、易于控制的目标;采用直流无刷电动机作为驱动部件,保证系统输出的力矩和转速稳定,并且在同样功率输出情况下,体积较小、所耗功率也较小;在智能网关设计中,通过CAN和MODBUS实现了门控单元和主控制器的双向通信;电源系统采用了先进的UPS,全数字处理,使控制电路、参数设定和运行管理更加完美,自检和自侦测功能更加强大。实践证明:通过开展本课题研究,极大地保证了轻轨站台智能门控系统运行的稳定性和可靠性。

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