首页> 中文学位 >重庆市汽车制造业人才集聚环境评价研究
【6h】

重庆市汽车制造业人才集聚环境评价研究

代理获取

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究思路、研究方法和创新之处

2 相关理论基础及文献综述

2.1 人才集聚相关理论基础

2.2 国内外研究现状

3 环境对重庆市汽车制造业人才集聚的影响分析

3.1 汽车制造业与人才集聚的互动关系分析

3.2 影响重庆汽车制造业人才集聚的主要环境因素分析

4 重庆市汽车制造业人才集聚环境评价体系的构建

4.1 汽车制造业人才集聚环境概念

4.2 汽车制造业人才集聚环境测度框架

4.3 汽车制造业人才集聚环境评价指标体系构建

5 重庆市汽车制造业人才集聚环境实证分析

5.1熵权TOPSIS法简介

5.2基于熵权TOPSIS的评价步骤

5.3 实证分析

5.4 重庆市汽车制造业人才集聚环境存在的问题分析

6 重庆市汽车制造业人才集聚环境的改进策略

7 结论和展望

7.1 结论

7.2 展望

致谢

参考文献

个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果

展开▼

摘要

当前,知识经济的发展极大地促进了人才在社会中的作用和地位,人才成为了不同地区和企业争夺的稀缺资源。人才数量的多寡和质量的高低是决定一个产业能够顺利发展的关键所在,人才集聚程度的高低在很大程度上会影响产业发展的速度和高度。作为重工业中的重要门类——汽车制造业当前面临的一个主要难题,就是如何集聚更多的专门人才。重庆作为西部唯一的直辖市,聚集了包括长安集团在内的一大批汽车制造企业,是中国汽车制造业的主要集聚区域之一。所以,有必要对重庆市当前的汽车制造业人才集聚环境进行准确评价,并在此基础上进行优化改进,提升重庆市汽车制造业对专门人才的吸引能力。  本文首先对“人才集聚”和“汽车制造业人才集聚”的概念进行明确界定,并对已有人才集聚相关研究进行了总结;其次,对汽车人才的集聚与汽车制造业发展的相互影响关系进行研究;然后,在调研的基础上分析重庆市汽车制造业人才现状以及影响汽车制造业人才集聚的因素;再次,通过借鉴已有研究成果和深度访谈构建汽车制造业人才集聚环境评价指标体系;然后,运用熵权TOPSIS法通过数据分析重庆市汽车制造业现有人才集聚环境,判定重庆市汽车制造业人才集聚环境在全国主要汽车制造业省市的定位以及在吸引和留住人才方面的综合能力;最后,根据上述分析找出影响重庆市汽车制造业人才集聚环境存在的不足,为优化人才集聚环境提出政策建议。  本文通过对重庆市汽车制造业人才集聚环境的相关研究得出了以下结论:一是汽车制造业人才集聚与汽车制造业的发展有着相辅相成、相互促进的关系;二是重庆市汽车制造业人才集聚环境存在产业效益低下、薪酬水平较低等不足之处,难以为重庆市汽车制造业战略目标的实现提供充足的人才支持;三是基于重庆市汽车制造业人才集聚支持环境不足的改进策略,如加快技术创新、提升人才待遇等亟需实施。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号