基于因子分析算法的海关人力资源配置研究--以N海关为例

目录

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摘要

第1章引言

1．1研究背景

1．2研究意义

1．2．1理论意义

1．2．2现实意义

1．3研究目的和框架

1．3．1研究目的

1．3．2研究框架与章节安排

1．4研究创新点和难点

1．5技术路线图

第2章文献综述

2．1 人力资源配置内涵和理论

2．1．1人力资源配置的定义和内容

2．1．2人力资源配置的主要途径

2．1．3人力资源配置的主要模式

2．2国外人力资源配置的研究现状

2．3 国内海关人力资源配置的研究现状

2．4研究述评

第3章N海关人力资源配置现状分析

3．1机构设置基本情况

3．2人员基本情况

3．2．1年龄结构

3．2．2政治面貌与学历结构

3．2．3性别结构

3．3人员分布情况

3．3．1 机关与基层海关人员配比

3．3．2基层海关人员分布现状

3．4 N海关人力资源配置面临的形势和要求

3．4．1 S省对外开放不断深化

3．4．2进出口业务迅猛增长

3．4．3 S省进出口货物复杂多样

3．4．4新设海关机构不断增加

3．4．5海关职能不断拓展

3．4．6优化营商环境的要求日益增加

3．4．7关员期待优化人力资源配置

3．5对本文研究的意义

3．5．1 找准矛盾

3．5．2面对现状

3．5．3建立模型

第4章人力资源配置模型构建

4．1．3模型函数

4．2综合业务量的确定

4．2．1 业务指标的获取。

4．2．2平均工作时间的获取

4．2．3模型函数

4．3综合业务量得分(Fi)的确定

4．3．1 综合业务量易出现的问题

4．3．2因子分析算法概述

4．3．3 因子分析算法基本步骤

4．3．4综合业务量得分模型函数

4．4本章小结

第5章N海关基层海关人力资源优化配置模型实证分析

5．1原始数据的获取

5．1．1业务指标数据的获取

5．1．2“平均工作时间”数据的获取

5．1．3原始数据的清洗和完善

5．1．4原始数据的描述性统计量

5．2综合业务量分析

5．2．1 综合业务量的计算和结果

5．2．2综合业务量的评估分析

5．3综合业务量得分分析

5．3．1 相关系数矩阵的验证

5．3．2提取因子

5．3．3 因子的命名和解释

5．3．4计算因子得分

5．3．5计算综合业务量得分

5．4人力资源配置的综合评价

5．4．1理论模型配置人数

5．4．2配置模型评估评价

第6章结论

6．1 配置模型的主要应用

6．2 关于应用配置模型的说明

6．3论文进一步研究方向

6．3．1监管场所和特殊监管区域数量

6．3．2工作强度和工作饱满度

6．3．3对进一步研究配置模型的启示

6．4对策建议

参考文献

附录

致谢

个人简历