声明
摘要
第1章绪论
1.1 国内外低渗透油藏CO2驱的开发现状
1.2拟组分划分的研究现状
1.3组分模型主变量选取方式的研究现状
1.4油气毛管力对低渗透油藏影响的研究现状
1.5本文研究内容
第2章拟组分的划分
2.1组分的劈分
2.2组分的合并
2.2.1 重质组分合并方案优化
2.2.2轻质组分合并方案优化
2.3 本章小结
第3章低渗透油藏CO2驱的数学模型
3.1 数学模型
3.1.1质量守恒方程
3.1.2约束方程
3.1.3多组分体系的状态方程
3.2方程的离散与求解
3.2.1主方程的离散
3.2.2离散方程的求解
3.3本章小结
第4章组分模型中主变量选取问题研究
4.1 两种主变量选取方法的区别
4.1.1主变量选取方法
4.1.2完备性分析
4.1.3近组分模型中第二变量的计算
4.1.4全组分模型中第二变量的计算
4.2主变量选取类型的计算效率比较
4.2.1 近组分模型一维算例
4.2.2近组分模型二维算例
4.2.3全组分模型一维算例
4.3本章小结
第5章考虑油气毛管力的低渗透油藏CO2驱组分模型
5.1考虑油气毛管力的数学模型
5.1.1油气毛管力的计算公式
5.1.2考虑油气毛管力的质量守恒方程
5.1.3考虑油气毛管力的相平衡计算
5.2油气毛管力对流体相态的影响
5.2.1 油气毛管力对二元组分体系相态的影响
5.2.2油气毛管力对多组分体系相态的影响
5.3 油气毛管力对驱替效果的影响
5.4本章小结
第6章总结与展望
6.1 全文总结
6.2展望
参考文献
致谢
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果
中国科学技术大学;