船舶燃料含硫量红外光谱遥测方法研究

目录

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摘要

第1章绪论

1．1船舶燃料含硫量遥测背景及意义

1．2船舶废气成分遥测方法及研究现状

1．3主要研究内容

第2章红外高光谱遥测原理

2．1红外光谱及FTIR原理

2．2被动红外光谱遥测原理

2．3红外高光谱信息与燃料含硫量关系

2．4本章小结

第3章复杂时变背景下的红外高光谱鉴别方法

3．1基于LASSO原理的目标特征自适应提取方法

3．1．1LASSO方法

3．1．2被动红外遥测模型线性近似

3．1．3目标特征提取算法

3．1．4实验验证

3．2海上大气辐射的校正

3．2．1仪器线型函数(ILS)计算方法

3．2．2低仰角天空的大气辐射传输校正

3．3本章小结

第4章船舶燃油含硫量红外遥测系统及实验验证

4．1燃料含硫量遥测系统及控制软件

4．1．1 FTIR燃料含硫量遥测装置

4．1．2控制采集软件

4．2辐射定标方法

4．2．1内外黑体定标系数传递

4．2．2内置黑体发射率校正

4．3可控条件的定量评价实验

4．3．1检测结果分析

4．3．2检测极限估算与分析

4．4港口遥测实验

4．4．1深圳盐田港遥测实验

4．4．2广东惠州港遥测实验

4．4．3上海外高桥港遥测实验

4．5本章小结

第5章红外高光谱遥测方法结果分析与讨论

5．1遥测仪器性能与信噪比

5．2遥测影响因素分析

5．2．1云团扩散、温度及厚度影响

5．2．2大气衰减影响

5．2．3检测距离影响

5．3系统检测能力提升讨论

5．3．1前置光学系统改进

5．3．2光学干涉模块改进

5．3．3反演算法改进

5．4本章小结

第6章总结与展望

6．1总结

6．2创新点总结

6．3展望

参考文献

致谢

在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果