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带刚性铰部分地锚式斜拉桥动力特性与静风稳定性研究

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目录

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第1章 绪论

1.1现代斜拉桥的发展

1.2部分地锚式斜拉桥的发展

1.3桥梁静风稳定性理论的发展

1.4本文的研究目的与意义

1.5本文的研究内容

第2章 动力特性及静风稳定性分析理论和方法

2.1动力特性分析理论

2.2静风荷载的计算方法

2.3静风稳定性的线性分析理论

2.4静风稳定性的非线性分析理论

2.5静风稳定性的非线性分析方法

2.6本章小结

第3章 斜拉桥的结构动力特性分析

3.1工程概况

3.2 ANSYS有限元模型建立

3.3 MIDAS有限元模型建立

3.4 ANSYS与MIDAS分析结果对比

3.5动力特性分析结果汇总

3.6刚性铰对动力特性的影响

3.7本章小结

第4章 斜拉桥的静风稳定性非线性分析

4.1 ANSYS有限元计算模型

4.2 ANSYS静风稳定性非线性分析流程

4.3静风失稳全过程分析

4.4静风失稳机理探讨

4.5本章小结

第5章 斜拉桥静风稳定性的影响参数分析

5.1来流风攻角的影响

5.2三分力系数取值的影响

5.3是否考虑桥塔与拉索风荷载

5.4有无刚性铰

5.5地锚拉索数量的影响

5.6与线性方法的对比

5.7影响参数分析结果对比

5.8本章小结

总结与展望

1 本文的主要内容和结论

2 研究展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    刘宁;

  • 作者单位

    湖南大学;

  • 授予单位 湖南大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 祝志文;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 桥涵工程;
  • 关键词

    刚性; 地锚式; 斜拉桥; 动力特性;

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