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电动汽车用锂电池热管理系统研究

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1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容

2 锂离子电池产热理论分析

2.1 锂离子电池产热机理分析

2.2. 电池产热量计算

2.3 PCM用量计算

2.4 本章小结

3 锂离子电池产热与热管理模型仿真分析

3.1 锂离子电池及热管理系统仿真模型设计

3.2 仿真参数设置

3.3 仿真结果及分析

3.3.1 单体电池自然散热仿真结果

3.3.2 相变材料熔化过程仿真结果

3.3.3 复合相变材料热管理仿真结果

3.3.4 CPCM/TEC结合热管理仿真结果

3.4 本章小结

4 锂离子电池不同倍率放电表面温升实验

4.1 实验设备简介及实验模型设计

4.2 自然散热电池温升实验

4.3 复合相变材料热管理系统电池温升实验

4.4 CPCM/TEC结合电池热管理温升实验

4.5 本章小结

5 结论与展望

5.1 主要结论

5.2 展望

致谢

参考文献

附录

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著录项

  • 作者

    许可俊;

  • 作者单位

    西安科技大学;

  • 授予单位 西安科技大学;
  • 学科 机械工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张传伟,韦学中;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    电动; 汽车用; 锂电池; 热管理;

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