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第一章 绪论
1.1 渐开线少齿差行星齿轮传动
1.2 三环传动简介
1.3 多齿弹性啮合效应及其研究现状
1.4 本文的研究意义和内容
第二章 无误差多齿弹性啮合效应的理论计算与有限元仿真
2.1 引言
2.2 多齿弹性啮合效应的数学模型
2.3 多齿弹性啮合效应理论模型的有限元验证
2.3.1 多齿弹性啮合效应的有限元模型
2.3.2 理论计算结果与有限元仿真结果的对比
2.3.3结论
2.4本章小结
第三章 考虑基节误差的多齿弹性啮合效应的理论研究与有限元仿真
3.1 引言
3.2 考虑基节误差的多齿弹性啮合效应的理论模型
3.2.1 多齿弹性啮合效应的理论模型
3.2.2 多齿弹性啮合效应的理论模型的有限元验证
3.2.3 小结
3.3 蒙特卡罗方法简介
3.4 考虑大量主齿对啮合的多齿弹性啮合效应的研究
3.4.1 基于概率统计的大量主齿对啮合情况的研究
3.4.2 计算实例
3.4.3 小结
3.5 考虑大量齿轮副的多齿弹性啮合效应的研究
3.5.1 用蒙特卡罗方法进行研究的思路
3.5.2 一对具有特定基节误差分布的齿轮副的分析
3.5.3 将轮齿所受的载荷作为变载荷处理
3.5.4 多组齿轮副的多齿弹性啮合分析
3.5.5 计算实例
3.5.6 结论
3.6 本章小结
第四章 少齿差传动的过载强化与齿根弯曲应力公式的修正
4.1 引言
4.2 少齿差内啮合齿轮传动的过载强化补偿
4.2.1 塑性变形及过载强化
4.2.2 过载强化的有限元仿真
4.2.3 小结
4.3 少齿差内啮合齿轮传动齿根弯曲应力计算公式的修正
4.3.1齿根弯曲应力计算公式修正的意义
4.3.2基于有限元仿真的齿根弯曲应力计算公式的修正
4.4 本章小结
第五章 总结和展望
附录I
参考文献
作者在攻读硕士学位期间撰写的论文
致谢