“一带一路”首期国家贸易便利化水平的出口效应实证研究

摘要

近年来，在经济全球化深入发展的大背景下，世界各国为了提高本国的经济发展水平，都纷纷制定了开放的经济制度，同时各国共同努力通过区域、双边等多种形式建立了国家和区域间的经济合作组织，因此传统的关税壁垒在国际贸易中的阻碍作用逐渐被减少。而关税壁垒的大幅降低仍然未能使国际贸易的成本等于或者低于国内贸易的成本，国际贸易的成本依然很高，“贸易的非效率”作为一种“隐形”的市场准入壁垒正在逐步取代传统贸易壁垒的地位。贸易便利化能简化贸易程序、降低贸易成本、提高贸易效率，所以日益受到众多国际组织、各国政府和贸易界的普遍关注。自2008年以来，受国际金融危机的影响，世界经济至今仍未完全复苏，同时全球的贸易保护主义盛行，世界经济和各国的贸易都面临着严峻的考验。鉴于此背景，中国国家主席习近平于2013年首次提出了“一带一路”，“一带一路”的倡议是促进全球经济和地区发展的中国方案，而“一带一路”建设的主要目的之一就是促进沿线国家的贸易便利化。但是“一带一路”涵盖的国家众多，沿线国家的贸易便利化水平存在很大的差异，所以在开展“一带一路”的建设工作时应首先确定建设的重点。因此研究“一带一路”首期国家的贸易便利化水平，及分析其对首期国家出口贸易的影响具有重要意义。
　　本研究分为五个部分：第一章对研究背景和研究意义进行了阐述，其次对“一带一路”国家、“一带一路”首期国家和贸易便利化等相关概念进行界定，再次对本文的研究框架以及研究方法进行梳理，最后提出本文可能的创新与不足。第二章全面回顾并梳理了国内外专家和学者关于贸易便利化问题的研究成果，从贸易便利化理论基础研究、贸易成本测算研究、贸易便利化衡量指标研究、贸易便利化对于贸易量影响研究以及基于“一带一路”的贸易便利化问题研究五个方面来对相关文献进行系统的梳理和阐述。目前国内外主要采用引力模型、可计算的一般均衡模型以及以调查为基础的分析法这三种方法来对贸易便利化问题进行研究。国内针对“一带一路”贸易便利化问题的研究主要是从单边贸易和双边贸易这两个角度来进行分析的，而单边贸易研究居多。第三章对首期国家的贸易便利化发展现状进行了简单的概述，通过构建贸易便利化指标体系，测算出2010年到2014年五年期间的首期国家贸易便利化水平。测算结果表明，新加坡国家的贸易便利化水平最高，菲律宾、俄罗斯、巴基斯坦、乌克兰和柬埔寨这些国家的贸易便利化水平相对较低；发达国家的贸易便利化水平要整体高于发展中国家。马来西亚和中国等发展中国家虽然名次与发达国家接近，但是贸易便利化的发展水平和发达国家相比，还存在一定的差距，中国等发展中国家在贸易便利化方面还有待进一步的改进和完善。第四章利用贸易引力模型来对首期国家的出口贸易进行实证分析，研究结果表明：贸易便利化是影响首期国家出口贸易最重要的因素，其对出口贸易的促进作用远远超过了关税、距离等其它因素；基础设施建设对首期国家出口贸易的促进作用超过了贸易便利化的其它三个方面，也即海关环境、规制环境、金融与电子商务；发展中国家的交通基础设施状况严重落后于发达国家，发展中国家加强本国的交通基础设施建设，不仅能为发达国家提供好处，而且更能为自身的贸易带来巨大的利益；海关环境和规制环境对首期国家的出口贸易起到了举足轻重的作用，发展中国家的海关环境对其出口贸易的影响要大于贸易便利化的其它三个方面；规制环境对发达国家出口贸易的影响要大于贸易便利化的另外三个方面；金融与电子商务的发展在沿线的首期国家中差异巨大，发达国家的金融与电子商务发展相对较好，而发展中国家却极度落后，严重阻碍了发展中国家利用金融与电子商务来促进本国国际贸易的发展。第五章对研究得出的结论进行了总结，认为不管是发达国家还是发展中国家，“一带一路”首期国家贸易便利化水平的改善都将促进它们的出口贸易，而发展中国家则能从“一带一路”的建设中获得更多的福利。然后本文基于实证分析的结果和各国家、区域的贸易便利化发展现状对如何提升沿线国家的贸易便利水平提出了五点政策建议：第一，加快沿线发展中国家的交通基础设施建设，实现基础设施互联互通，沿线发展中国家应根据自身特点积极制定出与“一带一路”建设相契合的交通基础设施计划，而发达国家和中国等交通基础设施建设实力较强的国家要主动帮助发展中国家完善本国的交通基础设施；第二，加强沿线国家通关措施的协作与兼容和海关体制机制的创新，沿线的国家应积极参加WTO贸易便利化谈判，建立国际贸易单一窗口等措施来简化海关通关手续和缩减通关时间；第三，沿线国家应积极改善规制环境，促进贸易投资便利化，发达国家应加快与发展中国家间的投资协定谈判，同时加强与沿线国家间的政治沟通与互信，为企业提供政策支持；第四，加快推广PPP模式、建立多种投融资平台和双边金融监管机制，以此来减轻政府机构在基础设施建设上面的融资、建设等压力，并且可以有效的防范和应对跨境金融所带来的风险；第五，加快建设并完善沿线发展中国家的电子商务基础设施，积极推广互联网的应用，同时制定完善的法律法规，为电子商务和跨境电商的发展提供良好的政策支持。

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