基于WebGIS的铁路工务生产管理系统的研究与实现

摘要

随着“高铁十三五规划”的提出，中国将建成规模更大，覆盖更加完全的铁路交通网络，在铁路建设不断丰富和提速的时代下，对高速铁路实施安全规范化的管理要求也将越来越高。铁路工务设备作为铁路建设上的基础设施，为铁路安全运行提供着重要的保障。因此，实现铁路工务管理现状的改革，让铁路工务管理更符合高速铁路建设的发展需求已经势在必行。
　　WebGIS作为一种网络化的GIS技术，不仅延续了GIS技术强大的空间数据分析和处理的能力，同时还与互联网相结合，使用户可以通过浏览器更直观的实现对地图的操作和浏览。将 WebGIS技术运用于铁路工务生产管理系统中，不仅可以使铁路工务设备的管理变得更简单直观化，通过浏览器还可以给铁路管理工作人员提供对铁路地形图的全局观测，为做出更好的决策提供有效的帮助。
　　本文通过对铁路工务管理系统需求的分析，结合 GIS技术的研究进一步深入了解GIS在铁路工务管理中的作用，并结合SSM大型企业开发框架，运用ArcGIS、JQuery、Ajax、HTML5、PostGIS等相关技术开发了一个基于WebGIS的铁路工务生产管理系统，实现了铁路工务设备在电子地图上的信息化管理。
　　本文的主要研究内容如下：
　　1）分析了铁路工务管理中的工作需求以及GIS技术在铁路工务管理和一些相关产业上的研究现状。
　　2）根据铁路局对铁路工务GIS管理系统的需求，给出了系统的详细功能需求和性能需求，并根据功能需求实现了对地图服务发布和访问，以及铁路工务信息设备在GIS中的直观化管理。
　　3）针对铁路系统空间数据特征，给出了铁路空间数据的存储模式；同时分析了铁路工务系统中业务数据需求，合理的建立了铁路业务属性数据表数据库。
　　4）在对大量空间数据进行查询时，基于内存缓冲区的思想提出了一种新的针对大量空间数据查询的方式，实现了GPS实时定位功能，从时间和空间上提高了查询效率。

目录

声明

第一章 绪 论

1.1 课题背景及研究意义

1.2 国内外现状及分析

1.3 主要研究内容

1.4 论文的章节安排

第二章 相关技术研究

2.1 系统主要开发平台与框架

2.2 GIS及相关技术

2.3 OpenLayers概述

2.4 其他技术

2.5 本章小结

第三章 项目需求分析

3.1 系统需求概述

3.2 系统功能需求分析

3.3 系统逻辑结构

3.4 系统用户

3.5 系统数据流图

3.6 系统性能需求分析

3.7 本章小结

第四章 系统总体设计

4.1 系统网络结构设计

4.2 系统的软件结构

4.3 系统功能模块设计

4.4 系统数据库设计

4.5 本章小结

第五章 系统详细设计与实现

5.1 运行环境

5.2 GIS模块详细设计与实现

5.3 图层管理模块详细设计与实现

5.4 应急事故及处理模块详细设计与实现

5.5 卡控管理模块详细设计与实现

5.6 本章小结

第六章 系统测试与分析

6.1 测试环境及工具

6.2 系统功能测试及分析

6.3 系统性能测试及分析

6.4 本章小结

第七章 总结与展望

7.1 全文总结

7.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间取得的成果