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目录
第一章 绪论
1.1引言
1.2 FLNG的发展和应用
1.3 FLNG研究与进展
1.4本论文的研究内容
第二章 数值分析基本理论
2.1概述
2.2 FLNG船体运动及其耦合问题的三维势流理论
2.3非线性晃荡及船体运动耦合响应的二维势流理论
2.4本章小结
第三章 FLNG系统及水池模型实验基本理论
3.1概述
3.2南海FLNG系统概念方案介绍
3.3水池模型实验基本理论
3.4本章小结
第四章 FLNG船体水动力性能研究
4.1概述
4.2频域势流理论
4.3 FLNG船体的水池模型实验研究
4.4结果与分析
4.5 本章小结
第五章 FLNG船体/系泊系统耦合水动力性能研究
5.1概述
5.2 时域耦合分析理论及数值分析模型
5.3 FLNG船体/系泊系统耦合水动力性能的模型实验研究
5.4结果与分析
5.5 本章小结
第六章 FLNG-LNGC多浮体/连接系统耦合水动力性能研究
6.1概述
6.2 FLNG与LNGC多浮体系统的时域耦合计算理论
6.3 FLNG与LNGC多浮体系统的水动力性能实验研究
6.4结果与分析
6.5本章小结
第七章 液体晃荡对FLNG船体水动力性能的影响
7.1概述
7.2模型制作与实验布置
7.3结果与分析
7.4本章小结
第八章 非线性晃荡与船体运动的耦合响应机理
8.1概述
8.2耦合计算理论
8.3船体运动与非线性晃荡的模型实验研究
8.4水动力性能结果与分析
8.5本章小结
第九章 总结与展望
9.1 主要研究工作总结及结论
9.2 创新性
9.3进一步研究工作与展望
参考文献
攻读博士学位期间已发表或录用的论文
攻读博士学位期间申请的专利
攻读博士学位期间参与的科研项目
致谢