声明
摘要
第1章 绪论
1.1 系统开发背景
1.2 国内外同类技术开发状况
1.3 系统达到的目标
1.4 本文的主要工作
1.5 论文的组织结构
1.6 本章小结
第2章 需求分析
2.1 系统概述
2.2 系统需求获取
2.3 系统需求分析
2.3.1 系统功能性需求分析
2.3.2 系统非功能性需求分析
2.4 系统用例设计
2.4.1 超级管理员用户用例设计
2.4.2 普通管理员用户用倒设计
2.4.3 普通用户用例设计
2.5 本章小结
第3章 系统架构概要设计
3.1 设计目标和原则
3.2 系统技术架构设计
3.3 系统功能架构
3.4 本章小结
第4章 系统详细设计
4.1 系统类图设计
4.1.1 用户管理模块类图设计
4.1.2 业务类图设计
4.2 系统顺序图设计
4.2.1 用户管理模块顺序图设计
4.2.2 车辆轨迹规律分析模块顺序图设计
4.2.3 伴随车辆分析模块顺序图设计
4.2.4 出入案发现场模块顺序图设计
4.2.5 区域排查模块顺序图设计
4.2.6 行为异常车辆模块顺序图设计
4.3 系统活动图设计
4.3.1 超级管理员添加用户活动图设计
4.3.2 历史行车轨迹活动图设计
4.3.3 出入案发现场活动图设计
4.4 系统数据库设计
4.4.1 数据库表结构设计
4.4.2 数据库关系图
4.5 系统设计中的难点
4.6 本章小结
第5章 系统实现
5.1 系统各功能实现
5.1.1 用户管理模块的实现
5.1.2 历史行车轨迹模块的实现
5.1.3 车辆轨迹规律分析模块的实现
5.1.4 伴随车辆分析模块的实现
5.1.5 出入案发现场模块的实现
5.1.6 区域排查模块的实现
5.1.7 行为异常车辆模块的实现
5.2 系统部分功能页面展示
5.3 本章小结
第6章 系统测试
6.1 系统测试的环境与方案
6.1.1 系统测试的环境
6.1.2 系统测试的方案
6.2 系统功能性测试
6.2.1 通行车辆轨迹查询
6.2.2 伴随车辆分析测试
6.2.3 出入案发现场测试
6.2.4 功能性测试结论
6.3 本章小结
第7章 总结和展望
7.1 总结
7.2 展望
参考文献
致谢