声明
1 绪论
1.1 课题研究背景和意义
1.2 静载下含孔洞岩石试样破坏的研究现状
1.2.1 单孔洞岩石试样研究现状
1.2.2 多孔洞岩石试样破坏研究现状
1.3 动载下含孔洞岩石试样破坏研究的现状
1.4 本文主要研究内容
2 RFPA3D数值试验分析系统介绍
2.1 非均匀性
2.2 动力有限元计算求解过程
2.3 岩石动力破坏本构模型
2.4 RFPA3D分析过程简介
3 冲击荷载作用下岩石圆环试样破坏过程研究
3.1 模型说明及参数选取
3.2 数值模拟验证
3.3 数值模拟结果分析
3.3.1 圆环内外径比值对破坏模式的影响
3.3.2 加载速率对试样破坏的影响
3.4 动静态加载结果对比
3.5 本章小结
4 冲击荷载作用下单孔岩石试样破坏过程研究
4.1 数值模拟模型说明
4.2 模型验证
4.3 孔洞周边应力分析
4.4 数值模拟结果分析
4.4.1 预制孔洞半径对岩石试样破坏的影响
4.4.2 冲击荷载峰值对岩石试样破坏的影响
4.4.3 冲击荷载加载速率对岩石试样破坏的影响
4.5 本章小结
5 多孔洞岩石试样冲击荷载下破坏过程研究
5.1 模型说明
5.2 不同孔洞排列方式破坏形态分析
5.2.1 不同倾角下三圆孔试样破坏形态
5.2.2 不同间距下三圆孔试样破坏形态
5.3 动静加载对比
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
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