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飞机装配的生产计划优化及执行过程监控

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1 绪论

1.1 课题来源

1.2研究背景及国内外研究现状

1.3研究目的与意义

1.4全文研究内容与组织结构

1.5 本章小结

2 不确定信息环境下装配主生产计划优化

2.2 不确定信息环境下主生产计划建模

2.3装配主生产计划不确定优化模型求解(1) 不确定模型求解方法介绍

2.4 应用实例分析

2.5本章小结

3 基于网络技术的装配作业计划优化

3.1装配作业多级网络计划建模

3.2 装配作业计划优化

3.3 应用实例分析

3.4 本章小结

4 基于工作流技术的飞机装配作业执行监控

4.1 工作流技术概述

4.2 飞机装配业务流程分析

4.3基于工作流技术的飞机装配生产监控

4.4 本章小结

5 面向飞机装配的生产计划与执行监控系统设计与实现

5.1系统需求分析与设计

5.2系统开发与实现

5.3 本章小结

6 总结与展望

6.1全文总结

6.2工作展望

致谢

参考文献

附录

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摘要

近年来,随着航空制造业的不断发展,飞机制造企业的生产组织形式也逐渐由单件小批研制生产模式发展过渡到中、小批量和多任务(批产、研制、维修)生产共存的局面。在这种形势下,如何快速制定合理的装配主生产计划和优化车间装配作业计划,敏捷应对快速变化的市场需求和充分利用企业的装配制造资源显得尤为重要。本文主要研究面向飞机装配的生产计划优化及执行过程监控问题。
  首先分析了飞机装配过程中的多种不确定因素,结合不确定规划理论建立了一个随机-模糊扩展模型,分析比较了不确定模型的多种求解方法,并采用不确定等价形式对模型进行确定性转化后利用Lingo软件求解得到了一个较优的装配主生产计划,为下层的物料需求计划及车间作业计划的制定提供了理论依据。
  其次研究了基于多网络计划技术建立飞机装配多级网络计划模型,分别介绍了模型不同层次的具体内容,并以此为依据来获取飞机装配网络计划图;然后针对最底层的车间装配作业计划建立了优化模型,采用粒子群算法求解得到一个有限资源条件下的工期最短的较合理的车间作业计划。同时还采用了一种基于工作流技术的飞机车间装配作业的生产监控方法,实现车间业务流程、装配过程的信息化管理及生产质量数据的实时采集和处理。
  最后本文结合某民机制造公司的实际调研需求,采用B/S架构设计开发了一个面向飞机装配的生产计划及执行监控系统,并对本系统实现的核心功能进行了详细分析说明。

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