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碳排放机制下基于Stackelberg博弈的最优化模型与策略研究

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1 绪 论

1.1 研究背景

1.2 研究的目的和意义

1.3 研究的主要内容及方法

2 国内外研究综述

2.1 碳排放约束与碳可交易机制研究综述

2.2 碳排放约束机制研究综述

2.3、碳税机制研究综述

3 碳排放约束下政府与企业的Stackelberg决策分析

3.1 问题描述与假设

3.2 模型的建立与分析

3.3 数值分析

3.4 本章小结

4 碳排放与碳可交易机制下多级供应链的最优策略分析

4.1 问题的描述

4.2 模型的建立与分析

4.3 数值分析

4.4 本章小结

5 总结与展望

5.1 全文总结

5.2 研究展望

致谢

参考文献

附录1 攻读硕士学位期间参与的科研项目

附录2 攻读硕士学位期间科研成果

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摘要

本文分析了不同碳排放机制下企业在不同场景中的最优决策,并对影响决策的因素做了进一步讨论。具体来说,本文主要进行了一下两方面的研究。
  首先,本文通过Stackelberg博弈模型分析了非集中决策系统中政府与企业对绿色技术的决策行为。对政府而言,在考虑以社会福利为目标的基础上引入了社会对环境的关注度,并分析了该因素对政府决策的影响。对企业而言,分析结果表明企业对绿色技术的选择并不随着约束值单调变化。当考虑技术成本对博弈双方决策的影响时,发现企业对绿色技术的选择是由技术成本和产品经济效益对成本的补偿程度决定的。最后,综合考虑博弈双方的决策,本文讨论了政府能否通过适当的约束值来促使企业选择更好的绿色技术,并给出了建议。其次,在考虑供应链中核心制造商所在的市场有碳排放约束和碳可交易机制时,本文研究了三级绿色供应链中,当上游供应商的绿色水平影响核心制造商的碳排放量时,供应链上各个环节的最优策略。并分别给出了分散决策和集中决策供应链的最优订购量、制造商的最优绿色减排水平以及供应商的最优绿色水平,同时对影响决策的各个因素进行了分析。本文的结果表明,两种决策模式下,碳排放量约束和碳可交易机制都有可能会使得绿色供应链的碳排放量大于传统非绿色供应链。最后,本文通过数值试验研究了市场对绿色产品的敏感程度和具有不同属性的产品对供应链的总利润以及碳排放量的影响。

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