南航湖北分公司航线收益管理研究

摘要

收益管理起源于民用航空业,随着科学技术的发展，收益管理广泛应用于航空、酒店、旅游等行业，航空业因价格调整更为频繁，竞争更透明，收益管理的应用也更为普遍。受国外航空企业运营经验启发，国内民航市场逐渐借鉴了航线收益管理理论，并且取得了一定的成果。
　　2014年以来，随着民航业运力的迅猛增长、行业准入门槛的逐步降低以及高铁网络的日趋完善，民航业的经营环境正在急剧地发生变化。在新的市场竞争形势下，航空公司的经营品质提升压力明显增大。受优质航权、时刻资源的限制，新增运力仅能投入到竞争激烈的市场。南航、东航、国航在武汉均设有运营基地，非基地公司在汉运力份额也超过30％，武汉高铁枢纽已经初具规模，航空市场竞争激烈。
　　本文首先阐述了论题研究的背景、目的和意义并对收益管理的相关理论和营销模型进行了阐述和归纳；然后根据当前的宏观和微观的营销环境，制定南航湖北分公司的战略方向:稳份额、强国际、提品质，并以此确定市场销售部的业务运营目标；基于理论回顾、营销环境和部门战略目标，对当前的收益管理进行诊断，提出解决南航湖北在收益管理业务板块中在航线管理、产品、市场博弈、销售渠道和人才培养方面存在的难题；最后针对提出的问题，以收益管理提升为目标，从过程管理的角度给出相应的解决策略和方法。

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1 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 课题研究目的和意义

1.3 论文内容与结构

1.4 课题研究方法

2 相关理论回顾

2.1 收益和收益管理

2.2 航空企业的收益管理

2.3 其他营销模型

3 南航湖北公司环境分析和战略规划

3.1 宏观市场环境分析

3.2 微观市场环境分析

3.3 南航湖北公司战略规划及目标

4 南航湖北公司收益管理存在的问题

4.1 航线管理存在的短板

4.2 产品存在的问题（从认知到售后）

4.3 市场博弈存在问题

4.4 销售渠道方面的短板

4.5 人才培养方面存在的问题

5 南航湖北公司收益管理提升对策

5.1 航线和服务产品对策

5.2 收益管理过程提升对策

5.3 收益人员效能提升对策

5.4 渠道提升对策

结束语

致谢

参考文献