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节能型铁路站房客流区域环境特性分析

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1 绪论

1.1 选题背景

1.2 国内外研究现状

1.2.2 CFD技术在暖通空调系统中的应用现状

1.2.3铁路站房热舒适性与CFD在铁路站房中的应用现状

1.2.4反恐条件下的安检需求

1.2.5文献综述小结

1.3 课题研究内容和主要工作

2 典型中型站房特性分析

2.1 站房现场调研

2.1.1 调研目的与内容

2.1.2 武昌站

2.1.3武汉站

2.1.4其他站房

2.2 相关服务设施调研

2.3 客流模拟分析

2.3.2客流模型建立及验证

2.3.3中型站房客流模拟

2.4 中型站房基准布局

2.5 基准布局气流组织模拟

2.5.1基准布局渗透风模拟计算

2.5.2基准布局负荷计算

2.5.3基准布局CFD模拟计算

2.6 小结

3 中型站房布局优化

3.1 既有公共区布局特性分析

3.2 优化布局分析

3.3 小结

4 优化布局环境特性分析

4.1 优化布局CFD模型

4.2 不同工况环境特性分析

4.2.2 A方案夏季工况模拟计算

4.2.3 A方案冬季工况模拟计算

4.2.4 B方案夏季工况模拟计算

4.2.5 B方案冬季工况模拟计算

4.2.6 C方案夏季工况模拟计算

4.2.7 C方案冬季工况模拟计算

4.3 不同隔断设置下(不同方案)站内气流组织分析比较

4.3.2工况二站内环境比较分析

4.3.3工况三站内环境比较分析

4.3.4工况四站内环境比较分析

4.4 优化布局负荷计算及分析

4.5 小结

5 检票安检区热舒适性评价分析

5.1 热舒适性指标

5.1.1 RWI相对热指标

5.1.2 HDR热损失率指标

5.1.3热应力指数HIS

5.1.4风冷却指数WCI

5.1.5实际环境的标准有效温度SET*

5.1.6 PET生理等效温度

5.1.7旅客及工作人员舒适度评价指标的选取

5.2 检票安检区舒适度评价相关参数

5.3 旅客舒适度评价

5.3.2冬季旅客舒适度计算结果及分析

5.4 工作人员舒适度评价

5.4.2工作人员舒适度计算结果及分析

5.5 小结

6 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

硕士研究生期间参与科研项目

致谢

参考文献

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