应用超级电容的集装箱门式起重机电驱动系统研究
RESEARCH OF ELECTRIC DRIVE SYSTEM FOR CONTAINER GANTRY CRANE BASED ONSUPERCAPACITORS
摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪 论
1.1 课题背景及研究的目的和意义
1.2 起重机械混合动力技术国内外研究现状及分析
1.2.1 国外研究动向
1.2.2 国内研究现状
1.3 超级电容技术国内外研究现状及分析
1.3.1 国外超级电容研究现状
1.3.2 国内超级电容研究现状
1.4 起重机械的动力系统
1.4.1 起重机的工作特点
1.4.2 起重机混合动力系统的可行性分析
1.5 本文的主要研究内容
第2章 集装箱门式起重机电驱动系统的总体设计
2.1 传统集装箱门式起重机能量转化过程分析
2.1.1 起升过程能量流向及能耗
2.1.2 下降过程能量流向和能量能耗
2.2 电驱动系统的设计
2.2.1 系统供电方式
2.2.2 储能及能量控制系统
2.2.3 电驱动系统结构
2.3 本章小结
第3章 超级电容的匹配及特征研究
3.1 超级电容器概述
3.1.1 超级电容特点
3.1.2 超级电容应用于集装箱门式起重机电驱动系统的优势和前景
3.2 超级电容充放电特性研究
3.2.1 常用的充电储能方式
3.2.2 超级电容器的充电效率分析
3.2.3 超级电容的放电特性
3.3 混合动力系统与超级电容的匹配
3.3.1 超级电容器的组成方式
3.3.2 超级电容参数计算
3.3.3 超级电容储存能量的计算
3.3.4 超级电容配置经济性分析
3.4 本章小结
第4章 双向DC/DC变换器的设计
4.1 DC/DC变换器的基本原理及类型
4.1.1 DC/DC变换器的基本原理
4.1.2 DC/DC变换器类型
4.1.3 双向DC/DC变换器结构的比较
4.2 双向DC/DC变换器控制系统设计
4.2.1 硬件电路设计
4.2.2 软件设计
4.3 相关实验研究
4.4 本章小结
第5章 系统控制策略
5.1 可再生能量的利用和储存
5.2 系统控制要求
5.3 双向DC/DC变换器的控制策略
5.3.1 变换器的模式切换
5.3.2 变换器的电流控制策略
5.4 系统建模与仿真
5.4.1 超级电容模型
5.4.2 双向DC/DC变换器模型
5.4.3 系统仿真与分析
5.5本章小结
结 论
参考文献
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明及使用授权说明
致 谢
个人简历