空中交通管制人员选拔方法研究

摘要

本文在系统调研国内外管制员选拔方法的基础上，面对我国管制员选拔工作的特点，综合采用“管制工作任务分析”、“管制事故调查关键因素”、“管制专家问卷调查”等国外管制员选拔方法，提出了以下几点创新： 1、创造性地构建了我国管制员工作任务模型。为了充分体现我国现行管制工作对管制员的需求，本文参考欧美管制员选拔中先进地思想和方法，运用工作任务分析法，从管制工作的角度，首次分析并描述出我国管制员工作任务模型及其每个管制子任务模型，根据管制工作任务模型，提出了我国管制工作要求。 2、综合“国内管制事故调查法”和“国内管制专家问卷调查”两种方法，将理论分析的管制工作要求与国内管制事故调查以及国内管制专家问卷调查相结合，确定选拔管制员关键因素，并按照管制工作要求进行重要度排序，确定选拔管制员的指标。 3、参考欧美管制员选拔系统，将研究的结果应用于实际，设计开发管制员选拔系统。在国内，首创性的开发了“管制员选拔系统”，同时对开发的“管制员选拔系统”在济南区域管制中心进行了应用，收到了良好的效果。

目录

文摘

英文文摘

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第一章绪论

1.1空中交通管制员选拔的背景

1.2国内外空中交通管制员选拔概况

1.2.1欧美

1.2.2国内

1.3研究目的和内容

1.4论文结构

1.5本章小结

第二章典型的管制员选拔方法

2.1管制专家问卷法

2.2工作任务分析法

2.3事故分析法

2.4管制员选拔指标

2.5现有方法在国内应用的可行性

2.6本章小结

第三章管制员选拔方法设计

3.1管制员选拔方法设计流程

3.2管制员工作任务模型

3.2.1任务分析模型的综述

3.2.2管制工作任务分析

3.3管制工作任务对管制员能力的要求

3.4基于管制事故经验的管制员能力筛选

3.4.1管制事故调查法

3.4.2管制事故调查举例

3.4.3国内管制事故统计

3.5管制专家评估管制员工作能力

3.6确定管制员选拔考核指标

3.6.1管制员能力要求重要程度排序结果

3.6.2管制员工作要求的分类

3.7本章小结

第四章空中交通管制员选拔系统开发

4.1系统主要功能模块

4.1.1空中交通场景测试模块

4.1.2动态目视测试模块

4.1.3数学应用测试模块

4.1.4仪表识别测试模块

4.1.5角度判断测试模块

4.1.4推理能力测试模块

4.2管制员选拔系统在民航济南空管站管制员选拔中的应用

4.2.1测试对象

4.2.2测试环境

4.2.3测试结果

4.3本章小结

第五章结论

5.1本论文的主要贡献

5.2研究展望

致谢

参考文献

附录一工作任务分析

附录二各个任务工作要求统计

附录三调查结果统计表

附录四管制员调查问卷

附录五事故统计分析结果表(2001-2006)

附录六管制能力要求重要度排序结果

攻读硕士期间参加的科研项目

攻读硕士期间所发表的学术论文