民用机场建设项目社会评价理论与方法研究

摘要

民用机场是保障民航事业持续快速发展的重要公共基础设施，民用机场的建设将对区域经济与社会发展产生广泛的影响。截至2007年底，我国已有民用机场152个，按照《全国民用机场布局规划》，到2010年全国民用运输机场将达到190个左右，到2020年我国民用机场将达到244个。随着我国新机场建设项目的逐步实施，民用机场建设项目的社会评价逐渐被人们重视，然而由于其所涉及的因素较多，统计计算复杂，以往的民用机场建设项目社会评价主要是对其社会影响进行定性分析，缺少一套科学实用的民用机场建设项目社会评价方法。 本文从民用机场建设项目的特点及其对区域经济社会发展的影响角度出发，应用层次分析法和多层次模糊综合评价方法，研究了民用机场建设项目社会评价的相关理论，构建了民用机场建设项目社会评价的指标体系，建立了民用机场建设项目社会评价多层次模糊综合评价模型，并应用所建立的评价模型对长春龙嘉国际机场建设项目进行了社会评价，评价结果显示长春龙嘉国际机场的建设对区域经济社会发展起到明显的促进作用，取得了显著的社会效益。通过长春龙嘉国际机场建设项目进行的社会评价，表明本文所构建的指标体系和方法具有科学性和可操作性，对今后我国民用机场建设项目社会评价工作的开展具有一定的参考价值。

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第一章绪言

1.1建设项目评价的涵义

1.1.1建设项目与建设项目评价的概念

1.1.2建设项目社会评价的涵义

1.1.3民用机场建设项目社会评价概念

1.2国内外理论研究现状

1.2.1国外理论研究现状

1.2.2国内理论研究现状

1.2.3国内外理论研究现状总结

1.3研究的目的与意义

1.4研究重点与主要创新之处

第二章民用机场建设项目社会评价相关理论

2.1民用机场建设项目社会评价的相关概念

2.1.1社会的基本概念

2.1.2项目社会评价的相关理论

2.1.3民用机场建设项目社会评价概念

2.2民用机场建设项目社会评价的主要特点

2.3民用机场建设项目社会评价的原则

2.4民用机场建设项目社会评价的主要内容

2.4.1对社会环境的影响

2.4.2对社会经济的影响

2.5民用机场建设项目社会评价的步骤

第三章民用机场建设项目社会评价的指标体系

3.1建设项目社会评价的指标体系

3.1.1建立建设项目社会评价指标体系的原则和方法

3.1.2指标体系的标准化处理

3.1.3项目社会评价的评价指标体系的设置

3.2民用机场建设项目社会评价指标体系的特点和构建原则

3.2.1民用机场建设项目社会评价指标及指标体系的特点

3.2.2构建民用机场建设项目社会评价指标体系的指导思想

3.2.3构建民用机场建设项目社会评价指标体系的基本原则

3.3指标的选择及评价指标体系的建立

3.3.1指标选择的一般要求

3.3.2民用机场建设项目社会评价指标的获取途径

3.3.3构建民用机场建设项目社会评价指标体系的步骤

3.3.4民用机场建设项目社会评价的指标体系

3.4民用机场建设项目社会评价指标分析

3.4.1社会发展水平

3.4.2社会经济效益

3.4.3运输经济效益

3.4.4自然环境质量

3.4.5政治稳定程度

第四章民用机场建设项目社会评价的多层次模糊综合评价模型

4.1建设项目社会评价的常用方法

4.1.1定量与定性分析相结合的方法

4.1.2有无对比分析法

4.1.3综合分析评价法

4.2层次分析法

4.2.1层次分析法的基本原理

4.2.2层次分析法的基本步骤

4.2.3层次分析法的若干问题

4.3多层次模糊综合评价模型

4.3.1多层次综合评价

4.3.2应用多层次模糊综合评价方法进行社会评价的基本步骤

第五章长春龙嘉国际机场建设项目社会评价

5.1长春龙嘉国际机场建设项目概况

5.2长春龙嘉国际机场建设项目社会评价指标体系

5.3长春龙嘉国际机场建设项目社会评价模糊层次分析和综合评价模型

5.3.1模糊层次分析模型的建立

5.3.2各单因素权重值的确定

5.3.3各单因素隶属度的确定

5.3.4综合评价指标推求及评价结果

5.4长春龙嘉国际机场建设项目社会评价的评价结论

结论

致谢

参考文献

附录

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