第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 飞机铆接结构简介
1.1.2 选题背景及意义
1.2 阵列脉冲涡流检测国内外发展现状
1.2.1 阵列脉冲涡流检测技术国外发展现状
1.2.2 阵列脉冲涡流检测技术国内发展现状
1.3 阵列脉冲涡流检测技术的特点及研究热点
1.3.1 阵列脉冲涡流检测技术的特点
1.3.2 阵列脉冲涡流检测技术的研究热点
1.4 论文研究内容及结构安排
1.5 本章小结
第2章 阵列脉冲涡流检测技术理论基础
2.1 阵列脉冲涡流检测的理论基础分析
2.1.1 法拉第电磁感应定律基础
2.1.2 涡流效应的检测基础
2.2 阵列脉冲涡流检测原理
2.3 涡流趋肤效应解析
2.3.1 常规涡流趋肤效应基本原理
2.3.2 脉冲涡流趋肤效应基本原理
2.4 脉冲涡流检测激励信号的分析
2.5 本章总结
第3章 阵列脉冲涡流检测的系统搭建
3.1 阵列脉冲涡流检测系统
3.1.1 阵列脉冲涡流检测硬件系统
3.1.2 阵列脉冲涡流检测软件系统
3.2 实验试块的加工
3.3 阵列探头磁传感器与磁芯材料的选择
3.3.1 磁传感器选择
3.3.2 磁芯材料的选择
3.4 本章总结
第4章 铆钉孔周缺陷检测的阵列探头设计及检测实验研究
4.1 检测原理
4.2 实验检测系统
4.2.1 实验参数设置
4.2.2 差分信号处理
4.3 阵列探头设计
4.3.1 单探头参数及实验思路
4.3.2 扫描方向
4.3.3 多层金属板裂纹横向扫描实验检测结果
4.3.4 多层金属板裂纹纵向扫描实验检测结果
4.3.5 检测结果比较
4.3.6 阵列探头TMR摆放
4.3.7 探头成形
4.4 铆钉孔周缺陷检测方法
4.5 试验过程与结果分析
4.5.1 消除地磁场影响
4.5.2 矩形探头旋转式扫描缺陷检测点的试验
4.5.3 铆钉孔周缺陷旋转扫描检测
4.6 曲面多层结构铆钉孔周缺陷的阵列脉冲涡流检测实验研究
4.6.1 柔性单探头的设计
4.6.2 实验可行性分析
4.6.3 柔性单探头参数优化
4.6.4 柔性线性阵列探头的设计
4.6.5 曲面多层结构铆钉孔周缺陷旋转扫描检测
4.7 本章总结
第5章 阵列脉冲涡流自动扫描实时成像检测方法的实现
5.1 阵列脉冲涡流成像原理
5.2 多通道实时成像检测软件的实现
5.3 阵列脉冲涡流自动扫描实时成像检测方法的实现
5.3.1 自动扫描架装置的介绍
5.3.2 自动扫描实时成像检测方法的实现
5.4 试块缺陷成像检测结果
5.4.1 多层金属板裂纹脉冲涡流线性阵列成像扫描结果
5.4.2 平面多层铆接结构腐蚀缺陷脉冲涡流线性阵列成像扫描结果
5.5 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
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