文摘
英文文摘
独创性声明及学位论文版权使用授权书
本文使用的主要符号列目
第一章绪论
§1.1引言
§1.2航空铝合金材料加工变形研究的现状
§1.2.1切削加工残余应力的研究
§1.2.2铣削力模型
§1.2.3切削加工的数值模拟
§1.2.4弹塑性有限元技术
§1.3论文研究的意义、目标及内容
§1.3.1研究工作的意义和目标
§1.3.2影响航空结构件加工变形的因素
§1.3.3本论文的研究内容
§1.3.4论文的结构
§1.4本章小结
第二章航空铝合金7050-T7451数控铣削力模型的建立
§2.1引言
§2.2 7050-T7451铣削力模型的确定
§2.2.1铣削力模型的假设条件
§2.2.2模型的确定
§2.3铣削力模型的实验确定
§2.3.1铣削力实验原理
§2.3.2实验条件
§2.3.3模型参数的数学推导
§2.3.4铣削力实验设计
§2.3.5实验参数表
§2.3.6实验数据的采集和处理
§2.3.7模型参数及铣削力公式
§2.4本章小结
第三章铣削加工变形的基本理论和研究方法
§3.1引言
§3.1.1铣削加工的残余应力
§3.1.2残余应力的工程释义
§3.1.3铣削加工过程的塑性变形
§3.2加工变形研究的力学基础
§3.2.1屈服准则
§3.2.2塑性流动法则
§3.2.3应力应变关系
§3.2.4增量变刚度法
§3.2.5刚度矩阵的形成
§3.3航空结构件铣削变形的基本特点和研究方法
§3.3.1典型航空结构件加工变形的特点
§3.3.2典型航空结构件加工变形的研究方法
§3.4本章小结
第四章铣削残余应力的二维有限元分析与模拟
§4.1铣削残余应力的二维有限元分析的目的和意义
§4.2铣削加工过程的二维有限元模拟
§4.2.1有限元模拟的力学约定
§4.2.2铣削加工模型
§4.2.3二维有限元求解理论
§4.2.4铣削加工二维有限元分析模型
§4.2.5有限元计算结果及分析
§4.2.6“应力波效应”的有限元释义
§4.2.7铣削参数与已加工表面残余应力问的数学模型
§4.3本章小结
第五章数控加工过程中残余应力再分布规律的三维有限元分析 ——基于不同加工路径工艺条件下残余应力的分析计算
§5.1引言
§5.2三维有限元模拟的力学和数学理论
§5.2.1单元几何形状的确定
§5.2.2六面体单元的力学特性
§5.2.3建立整体结构的平衡方程
§5.2.4求解铣削残余应力
§5.3三维有限元模拟的分析模型
§5.3.1铣削加工过程的模拟
§5.3.2运动载荷的模拟
§5.3.3不同位置单元的载荷模式
§5.4铣削残余应力的加工模拟
§5.4.1相关理论
§5.4.2给定路径下无初始残余应力的加工模拟
§5.4.3给定路径下包含初始残余应力的加工模拟
§5.5本章小结
第六章数控加工过程中己加工零件变形规律的三维有限元分析
§6.1引言
§6.2有限元模型的建立
§6.3粗-粗-半精加工工序链有限元模拟
§6.3.1程序设计思路
§6.3.2有限元模拟结果
§6.4粗-粗-去应力-半精加工工序链有限元模拟
§6.5两种工况模拟结果对比分析
§6.6分析实例
§6.6.1问题描述
§6.6.2模拟结果分析
§6.7本章小结
第七章结论与展望
参考文献
攻读学位期间撰写(发表)的学术论文及参与的科研课题
致谢
