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【6h】

真空-堆载联合预压在桥头软基处理中的应用研究

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目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1引言

1.2国内外研究现状

1.2.1概述

1.2.2真空预压法及真空-堆载联合预压法简介

1.2.3加固机理的研究

1.2.4设计及施工方面的研究

1.2.5社会经济效益的研究

1.3论文主要研究内容

第2章真空-堆载联合预压软基加固机理

2.1概述

2.2堆载预压法加固机理

2.3真空预压法加固机理

2.4真空预压法和堆载预压法的比较

2.4.1有效应力、摩尔圆的变化

2.4.2应力途径

2.4.3加载方式

2.4.4固结模型

2.4.5加载速度和稳定性分析

2.4.6变形特征

2.4.7适用的地质条件

2.5真空-堆载联合预压法加固机理

第3章真空-堆载联合预压施工工艺简介

3.1概述

3.2竖向排水体施工工艺

3.2.1塑料排水板

3.2.2袋装砂井

3.2.3其它形式

3.3水平排水体施工工艺

3.4抽气系统及真空预压施工工艺

第4章上海亭枫高速公路桥头软基处理

4.1工程概况

4.1.1工程简介

4.1.2地形、地貌及场地环境

4.1.3水文气象情况

4.1.4工程地质状况

4.2主要工程数量

4.3真空-堆载联合预压桥头软基处理设计

4.4真空-堆载联合预压桥头软基处理施工

4.4.1施工工艺流程

4.4.2施工方法及技术措施

4.4.3具体施工情况

第5章真空-堆载联合预压现场试验研究

5.1概述

5.2试验方案

5.2.1地表沉降

5.2.2水平位移

5.2.3孔隙水压力

5.2.4真空度

5.3观测成果与分析

5.3.1地表沉降观测成果与分析

5.3.2水平位移观测成果与分析

5.3.3孔隙水压力观测成果与分析

5.3.4膜下真空度观测成果与分析

第6章技术经济比较

6.1各种软基处理方法的施工工期艺简介和特点

6.1.1复合地基

6.1.2堆载预压

6.1.3真空-堆载联合预压

6.2加固效果比较

6.3经济效益分析

结束语

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

学习和主要技术工作经历

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摘要

本文结合上海南环亭枫高速公路桥头软基处理的工程实际,从加固机理、施工工艺、现场试验、加固效果和技术经济等方面,对真空一堆载联合预压在桥头软基处理中的应用进行了探讨,主要进行了如下几个方面的研究工作。 (1)搜集国内外有关真空-堆载联合预压法处理桥头软基的研究资料,了解研究现状和发展方向。 (2)通过与堆载预压比较,深入分析了真空预压和真空-堆载联合预压方法加固高速公路桥头软基的机理。 (3)结合工程实例,并根据高速公路路堤施工特点,系统提出了高速公路真空.堆载联合预压桥头软基处理的施工工艺和特点。同时,对真空.堆载联合预压技术处理高速公路桥头软基进行了现场测试研究,分析了真空及堆载联合作用下地表沉降、土体侧向位移、孔压等方面的变化规律,评价和验证了软基处理效果。 (4)进行了真空-堆载联合预压处理效果和技术经济等方面的分析,评价了该技术的适用性和优缺点,表明了该方法是高速公路桥头软基处理的一种技术可靠、经济合理的地基处理方法。 通过上述研究表明真空.堆载联合预压具有真空预压和堆载预压的双重效果,它是一种经济合理、技术可行的高速公路桥头软基处理方法,也是解决软土分布区“桥头跳车”质量通病的有效措施。

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