防护工程与设备属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有594篇,会议文献有54篇,学位文献有66篇等,防护工程与设备的主要作者有冯光乐、王君杰、丁静声,防护工程与设备的主要机构有铁道部经济规划研究院、山西省交通规划勘察设计院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 近年来随着航道等级的提升,通航船舶尺度及吨位越来越大,既有桥梁船撞风险增大,需对既有桥梁的船桥碰撞风险进行评估、为桥梁防撞设计提供依据。文章首先对JTG/T ...
2.[期刊]
摘要: 以株洲湘江八桥为工程背景,结合跨江桥梁的防撞研究特点,依据桥区环境特点及大桥主通航孔桥墩防船撞要求,针对性提出释能附体防船撞方案.基于MSC.Dytran进行...
3.[期刊]
摘要: 本文针对跨海大桥的桥墩冲刷防护设计中地形断面图绘制工作难度大和工程量统计计算工作量大的问题,引入Civil3D的强大地形处理功能,结合二次开发的VBA程序,建...
4.[期刊]
摘要: 文章通过分析桥址水流情况、船舶可达性、通航净空尺度等影响因素,对南宁市三岸邕江大桥桥梁通航安全风险进行评价,提出了完善助导航标志、增设通航净高标牌和乙类标志、...
5.[期刊]
摘要: 文章结合南宁市多座过江桥梁的应急收集设施建设,从桥面径流系统、沉砂池、应急池的工作原理等方面,探讨了应急收集系统的改造、建设方案,可为相关工程提供参考。
6.[期刊]
摘要: 某中型桥梁修建于膨胀土填土基础上,针对锥坡和台背填土路面开裂病害,剖析病害原因,提出处治方案:分别以水泥、钢渣粉和氢氧化钠激发剂作为复合改良材料,进行多种干湿...
7.[期刊]
摘要: 为解决铁路施工开挖过程中引起边坡稳定性问题,更好地指导山区铁路桥梁墩台边坡防护设计工作。通过分析边坡工程的地形地貌、地层岩性、地质构造、岩体结构面、水文地质条...
8.[期刊]
摘要: 防撞墙是桥梁建设中不可缺少的一部分,在防止汽车驶离公路、确保车辆和乘客的安全以及防止事故所造成的损害方面起着重要作用。运用ABAQUS建立了碰撞体模型,对汽车...
9.[期刊]
摘要: 贞丰县平街乡中坝桥上,一位背包行人扶着桥沿,一边走一边仔细地看着这座崭新的桥。他叫黄绍礼,今年58岁,是平街乡苗族村寨冗染村辣子地组的村民。今天是他外出务工回...
10.[期刊]
摘要: 主缆是悬索桥的“生命线”。由于处在风吹日晒、雨水冲刷、氯离子侵蚀等恶劣环境下,因此主缆必须进行特殊防护。文章以西江特大桥的除湿防水系统进行研究,确定了主缆内部...
11.[期刊]
摘要: 文章以某干渠20 m跨预应力混凝土梁式渡槽为研究对象,采用ABAQUS有限元软件分析了结构在无水和满水状态下的受力状态.计算结果表明:渡槽在配置一定数量的预应...
12.[期刊]
摘要: 综述了国内外桥梁管养技术的发展现状,着重分析了目前2种智能装备在桥梁管养中的应用:无人机技术与机器人技术.通过众多实例证明:无人机、机器人智能检测技术在桥梁检...
13.[期刊]
运营桥梁防撞护栏承载能力验算评估存在的问题及新的计算方法初探
摘要: 我国公路交通安全设施设计系列规范有关公路桥梁防撞护栏的防撞性能验算方式中,针对护栏本身的强度采用基于能量法的塑性变形屈服线理论,而对护栏与梁板悬臂的连接强度,...
14.[期刊]
摘要: 桂北山区地形复杂,部分区域切割较深,所以在该区域建设高速公路的桥隧比高.由于山区地质条件特殊,沟底容易形成不良地质体,当桥梁跨越沟谷时,桥区范围内的不良地质会...
15.[期刊]
摘要: 桥墩基础冲刷破坏随处可见,现有基础处治施工技术容易出现基础加固施工工序复杂、施工效率低、长时间施工影响桥面正常通行等问题.针对以上问题,有必要对其进行改进.文...
16.[期刊]
摘要: 软土地区的公路路堤易出现大沉降或不均匀沉降等问题,尤其是公路桥头位置,桥头跳车现象较为常见.论文以实际公路工程为例,研究了桥头软土路段、路桥过渡段的地基处理技...
17.[期刊]
摘要: 以浙江舟山西堠门大桥基础海岸边坡为依托,采用多波束测深系统水下探测、整体稳定性和浅表层稳定性综合分析等多种技术手段联合应用的方法,对桥梁基础海岸边坡进行稳定性...
18.[期刊]
摘要: 为解决现有铅阻尼器耗能能力较低、滞回循环少的问题,设计了分层剪切式铅阻尼器,并对其进行了剪切试验研究和模拟分析.试验结果表明,该阻尼器有较好的耗能性能,极限位...
19.[期刊]
摘要: 新建龙烟铁路福山联络线下穿既有蓝烟铁路复线特大桥,对既有桥墩稳定性产生影响.为保证既有桥梁的稳定和运营安全,结合下穿处既有桥墩实际情况,对既有桥墩稳定性进行了...
20.[期刊]
摘要: 为解决公路桥梁施工中的安全管理、降低安全事故发生概率的问题,基于桥梁施工期间在桥面防撞护栏外侧进行施工或维护保养等工作场景,设计出一种新型桥面防撞护栏施工平台...
1.[会议]
摘要: 基于非线性有限元提出了防撞装置核心元件阻尼辐的梁元简化模型,并对梁元简化模型进行静力拉压、滞回及动力冲击等性能进行研究,并与试验及实体模型结果进行了对比分析....
2.[会议]
摘要: 桥头跳车在高等级公路建设中目前已经成为了一个非常突出的问题,严重影响人们的行车舒适.本文结合公路建设的工程实践,对桥头跳车的原因进行了分析,并针对性的提出了缓...
3.[会议]
摘要: 格宾网垫护坡结构是一种新型的柔性护坡结构体系,格宾网垫结构在牡丹江铁岭河大桥护岸工程中的应用结果表明:格宾网垫结构是柔性结构,具有较好的冻胀适应性,能够适应寒...
4.[会议]
摘要: 无缝桥的引板除了要防止桥头跳车外,还需将主梁纵桥向变形传递到台后填土或接线道路中.因此,引板成为无缝桥的最易损坏的构件之一.福州大学在既有引板形式的基础上提出...
5.[会议]
摘要: 对几万吨级以上的船,撞击力达万吨以上,直接式防撞装置对桥墩和船保护作用就不大了,碰撞时船和墩都损伤严重。为了解决这个矛盾,我们研究出柔性防撞装置,它应用冲击动...
6.[会议]
摘要: 以深层混凝土过渡板处治的路桥过渡段为主要研究对象,评估2种不同路桥过渡段处治方式的动力冲击作用,建立桥头搭板在不同置深情况下的路桥过渡段有限元数值分析模型,研...
7.[会议]
摘要: 跨海桥承台采用钢底板封底,诸多因素使得钢底板与钢管桩之间绝缘性难以保证.钢底板为裸钢,连入钢管桩阴极保护系统影响较大.分析电阻法测量法不能准确判断钢底板与钢管...
8.[会议]
摘要: 桥头跳车是公路建设中的主要病害之一,解决好桥头跳车问题对提高路面使用性能,改善公路行车条件起着十分重要的作用.本文系统的分析了桥头跳车产生的原因及防治措施.
9.[会议]
摘要: 某大桥坡度设计的目标是经济、不影响汽车运营性能,并且使事故率控制在一定范围内.根据德国和澳大利亚的基于车速的设计标准,本文研究并模拟了车辆的运行车速,同时采用...
10.[会议]
摘要: 迄今为止,桥梁减震装置的发展已较为成熟,但在考虑时间滞后的复杂性上还存在一定局限.本文通过探究双时滞因素的影响,建立了一套半主动控制系统,旨在利用时滞补偿达到...
11.[会议]
摘要: 本文基于某高速公路软基路段实测沉降数据,详细对比通车前后沉降数据,分析软基处理的效果及通车前后沉降产生较大差异的原因,并提出减少路桥过渡段差异沉降的措施,对于...
12.[会议]
摘要: 虎门大桥引道大修工程中,首次大面积应用了SAWFTL应力吸收层技术,它具有高弹粘性、抗疲劳抗塑性变形能力强、密实、不透水等特点,能有效减少或缓解旧水泥砼板传递...
13.[会议]
摘要: @@由于:2007-04-10川沙金桥龚路车站桥被船撞塌,撞主航道侧双柱墩;2007-05-15广东325国道九江大桥被船撞塌,撞非主航道侧双柱墩;2007-...
14.[会议]
摘要: 本文依托于某大桥FRP防撞浮箱撞击试验,分别在桥墩模型有、无防撞浮箱保护两种情况下,从不同的撞击能量角度进行数值仿真,得到桥墩模型关键部位的各种动力响应,最后...
15.[会议]
摘要: 一般的设计都应有设计任务书.现状是桥梁柔性防船撞装置的设计还没有达到规范化的程度.所以这部分工作要由防船撞装置的设计者来做.柔性防撞装置设计内容中包含两大部分...
16.[会议]
摘要: 通过对国内外船撞桥重大事故的基本分析,指出一定要把这件关系到船撞桥这个矛盾解决好,那就是要采取积极的有效防御措施,保证在我国再也不会发生船撞桥的灾害性事故,确...
17.[会议]
桥头跳车病害问题防治之浅见──北京市五环三期10号合同桥头回填处理总结
摘要: 本文通过总结北京市五环三期施工中为避免出现桥头跳车而采取的设计方案、技术措施,来探寻公路桥头跳车病害的产生原因,从而寻求根治措施。
18.[会议]
摘要: 桥基边坡由桥基、桩基和边坡组成复杂的桥基结构体系,其变形和稳定性要求、加固措施以及重点加固部位与自然边坡有很大的不同。本文对杭兰线巫山—奉节段枞树坪2号大桥桥...
19.[会议]
摘要: 通过对山区低等级公路中、小桥护栏应用情况及路段交通流特征调查,分析了山区低等级公路中、小桥路段的护栏防护需求,确定了护栏碰撞条件及评价标准;基于此需求设计出一...
20.[会议]
摘要: 桥头跳车会给行驶车辆带来严重的危害.文章介绍了桥头跳车的原因,有桥头地基不良、填料压缩沉降、施工安排不当、桥台与台背填土的刚度差异等,并提出解决桥头跳车的具体...
1.[学位]
摘要: 由于路基和桥台的不均匀沉降和刚度差异,在路桥过渡段常发生桥头跳车现象,将对舒适性、安全性、结构和车辆的耐久性造成不利影响。设置搭板是一种比较常见的改善方法,而...
2.[学位]
摘要:
近十年,长江安徽段的崩岸强度增加,给沿岸居民生命财产安全十分不利的影响。崩岸发生的机制一直是国内外学者的研究重点。
本文利用室内概化模型试验和数值模...
3.[学位]
摘要: 随着经济建设的快速发展,我国已经成为世界跨海越江工程建设的主战场,陆续建成了多座跨海越江大型桥梁。仅浙江省内就有杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥、象山港跨海大桥、...
4.[学位]
摘要: 随着交通运输业的快速发展,船撞桥事故数量不断增加,船撞桥的潜在风险越来越大,船撞桥成为一项重要课题。试验表明,在桥墩上加设防撞设施是一种有效的防护措施。本文针...
5.[学位]
摘要: 在建筑工程中普遍存在着温度裂缝问题,温度裂缝给结构造成了很大的危害。本文研究了桥梁挡风板上碳纤维混凝土加固板的温度裂缝问题,桥梁挡风板靠近路面一侧用碳纤维混凝...
6.[学位]
摘要: 拟建的长昆铁路客运专线在穿越山区时,出现了许多桥隧相连工程。当前的铁路规范及手册关于桥隧相连地段工程设计形式和边坡设计参数无明确相关规定。本学位论文在总结桥隧...
7.[学位]
摘要: 我国西部地区大多是山岭重丘、陡峻深沟的地形,道路的修建难度比较大,经常会采用桥梁和隧道的结构方式。由于山区坡面植被一般较差,危岩发育,再加上各种自然灾害如地震...
8.[学位]
摘要: 限高防护架是保护铁路桥涵极为重要的安全设施之一。目前应用最为广泛的防护架形式多为刚性的,而半刚性以及柔性防护架的研究与应用还很少,相关规范的研究也是空白。防护...
9.[学位]
摘要: 桥头跳车问题是由于台背路堤填土与构造物不均匀沉降造成的,是道路运行中常见的问题,尤其是在软土路基上修建的道路,这种现象尤为严重。迄今为止,桥头跳车的病害机理及...
10.[学位]
摘要: 受到地形和地质条件的影响,山区高速公路桥-隧过渡段的交通事故明显较多,对人们的生命和财产安全造成严重的损害,对山区高速公路的运营安全提出了新的挑战。由于针对山...
11.[学位]
摘要: 边坡失稳属于自然灾害中最严重的灾害之一,给人类带来无穷的灾难,据统计仅2012年全国发生地质灾害14322起,其中边坡问题12976起,占总数的90.6%。小...
12.[学位]
摘要: 铁路列车因大风而倾覆的事件时有发生,设置防风屏障可以有效减少列车倾覆。国内外学者对防风屏障的研究主要致力于确定性结构设计和气动特性方面,如高度、与轨道间的距离...
13.[学位]
摘要:
随着世界经济的增长和社会的发展,桥梁建设越来越多,船舶运输也越来越频繁,环境和人为操作失误等因素使船桥碰撞问题研究的迫切性日益突出。
本文采用非线性...
14.[学位]
摘要: 本文“桥头跳车”问题,泛指“差异沉降”问题。除一般公路外,隧洞进出口,大坝左右岸等均存在路基刚度变化剧烈的区段,这严重影响行车舒适性,降低车辆行驶速度,是道路...
15.[学位]
摘要: 随着我国公路建设的高速发展,对公路等级行驶舒适性的要求越来越高。桥头跳车问题已经成为国内外高速公路和城市道路的常见病害之一。在高速公路施工过程中,桥梁与填土路...
16.[学位]
摘要: 挡块是桥梁抗震体系的一个重要组成部分,具有限制桥梁位移防止落梁事故的作用。但是近现代桥梁大量采用了减隔震技术,主梁位移较大,会与挡块发生碰撞造成挡块的变形,甚...
17.[学位]
摘要: 本文以洞头峡跨海大桥建设工程为背景,研究非通航孔船舶拦截体系施工技术与工艺。跨海大桥非通航孔船舶拦截体系的施工技术方式较多,常采用的施工技术有:人工岛方式、锚...
18.[学位]
摘要: 混凝土小尺寸构件一般情况下不作为主要受力构件,而是作为一般防护或装饰构件,这就决定了对其安全性和观感要求比较高。由于设计、施工、维护管理不当以及周围环境作用,...
19.[学位]
摘要: 随着我国经济发展步伐的加快,交通行业得到了飞速发展,大量高技术、高投入、大跨径的跨江、跨海桥梁已经投入使用或者正在修建,我国已经成为世界上最大的公路桥梁国家。...
20.[学位]
摘要: 近几年,伴随着社会的进步、科技的发展以及中国对公路桥梁大量的投入,桥梁行业的发展也得到了迅速增长。但由于中国水上航运业不断增多,而各桥梁桥墩已对船舶的航行起到...