发动机深孔构件加工机床的可重构设计研究

摘要

可重构制造系统是可重构理论在制造系统的运用，是为了快速而准确地提供响应新的市场需求所需的生产能力和生产同一零件族内的新零件所需的制造功能，从一开始就设计成可面向系统级和生产资源级快速而又以有竞争力的成本重构的制造系统。 本文阐述了可重构制造系统的发展和研究现状，提出了制造系统可重构的评价指标，论述了实现制造系统可重构的关键支撑技术即模块化技术，系统分析了可重构机床区别于传统机床的模块化设计方法和特点，讨论了可重构制造系统的布局设计，并对可重构制造系统的控制结构即合弄结构进行了分析。可重构机床是可重构制造系统的基础，为特定的、客户化的操作需求创建/重新配置，并当需求变化时，能够有成本效益的转换。本论文根据国内外数控系统的发展现状以及可重构机床的研究进展，介绍了可重构机床的功能结构及其基本特点，机械与数控系统的模块化设计要求。最后结合可重构机床与可重构数控系统，研究深孔加工机床的可重构设计，对数控深孔机床进行了模块划分，并对各模块进行了具体的结构设计，最大限度的减少功能冗余，最大幅度的降低机床的重构成本。

目录

文摘

英文文摘

声明

1.绪论

1.1可重构理论的综述

1.1.1可重构理论概述

1.1.2可重构技术的发展前景及研究现状

1.2深孔加工技术概述

1.2.1深孔加工技术综述

1.2.2深孔加工的国内外研究状况

1.2.3深孔机床的发展趋势

1.3论文选提及主要研究内容

2.制造系统的可重构性研究

2.1可重构制造系统理论

2.1.1可重构制造系统的定义

2.1.2可重构制造系统的特征

2.1.3可重构制造系统的控制结构

2.1.4可重构制造系统(RMS)的实现技术

2.1.5可重构制造系统的合弄结构

2.1.6可重构制造系统的布局设计

2.1.7可重构制造系统的评价

2.2机床的可重构研究

2.2.1可重构机床的基本概念

2.2.2可重构机床的关键技术

2.2.3可重构机床功能结构研究

2.2.4可重构机床的机械模块化研究

3.数控系统的可重构性研究

3.1可重构数控系统的概述

3.1.1数控系统的发展历程

3.1.2可重构数控系统的产生

3.2可重构数控系统分析

3.2.1可重构数控系统整体结构分析

3.2.2可重构数控系统开放式结构分析及功能层次划分

3.3可重构数控系统研究

3.3.1软件复用技术

3.3.2数控系统的软件模块化划分

4.数控深孔加工机床的可重构研究

4.1深孔加工技术分析

4.1.1深孔零件族分析

4.1.2深孔刀辅具分析

4.2可重构数控深孔加工机床结构的功能模块化设计

4.2.1模块化的划分

4.2.2结构可行性方案及可重构性分析

4.3可重构数控深孔加工机床的部件设计研究

4.3.1可重构数控深孔机床模块的设计研究

4.3.2数控深孔加工机床元件级的重构

5.结论

5.1结论

5.2展望

参考文献

致谢

攻读硕士期间发表的论文