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第1章绪论
1.1课题研究的目的和意义
1.2国内外研究动态
1.3本课题的主要工作
第2章有限元接触原理
2.1引言
2.2弹性接触问题分析
2.2.1基本假定
2.2.2接触状态的判别条件
2.2.3切向接触力的可逆和不可逆性
2.2.4有限元基本方程
2.2.5接触点的柔度方程
2.2.6刚体位移的处理
2.2.7坐标变换
2.2.8接触点的相容方程
2.2.9接触点相容方程的增量形式
第3章有限元软件的接触分析研究
3.1有限元软件及其接触分析能力介绍
3.3.1 DYTRAN
3.3.2 NASTRAN
3.3.3 ANSYS
3.3.4综述
3.2 ANSYS的接触问题分析能力
3.2.1 ANSYS软件的接触原理
3.2.2 ANSYS的接触单元
3.2.3接触问题非线性方程求解
3.2.4收敛准则
3.2.5 ANSYS的接触分析流程
3.3弹性接触问题分析技术
3.3.1弹性接触和弹塑性接触
3.3.2弹性接触问题分析中存在的普遍问题
3.3.3接触单元的实常数和关键字
3.3.4模型初始接触位置调整
3.3.5接触刚度和渗透容限设置
3.3.6离散单元的划分和接触面的设置
3.3.7摩擦问题处理
3.3.8求解和载荷控制
3.3.6总结
第4章钢制起重机轮轨系统接触分析
4.1轮轨系统理论研究
4.1.1传统轮轨系统设计和赫兹公式
4.1.2滚动摩擦
4.2单元实验
4.2.1几种典型的接触问题
4.2.2平行圆柱体接触问题的一般求解
4.2.3平行圆柱体接触问题的模拟求解
4.2.4两种方法求解结果比较
4.3钢制起重机轮轨系统的有限元模型
4.3.1三维实体模型的建立
4.3.2接触单元的设定
4.3.3约束和受力
4.4点、线接触轮轨系统的静动态分析
4.4.1车轮和轨道的外形结构
4.4.2等效应力分布
4.4.3结论分析
4.5车轮半径对轮轨接触应力的影响
4.5.1分析数据
4.5.2结论分析
第5章基于ANSYS的模块化有限元系统开发
5.1概述
5.2ANSYS的二次开发
5.3模块化有限元系统的构建策略
5.3.1系统构架和组成
5.3.2系统实现的关键技术
5.3.3系统评价
第6章全文总结及展望
6.1全文总结
6.2工作展望
参考文献
致谢
