封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
1. 绪论
1.1. 研究背景
1.2. 汽车覆盖件模具的磨损失效及表面强化工艺
1.3. 等离子束表面合金化技术概述
1.4. 铸铁材料等离子束表面合金化工艺研究现状
1.5. 等离子束表面加工设备研究现状
1.6. 本课题的研究意义和内容
2.灰铸铁表面原位TiC颗粒增强合金化层的研究
2.1. 引言
2.2. 试验材料、试样制备及分析方法
2.3. 原位TiC颗粒合金化层的宏观表面形貌
2.4. 原位TiC颗粒合金化层的微观组织分析
2.5. 原位TiC合成机理
2.6. 原位TiC颗粒合金化层的硬度分布
2.7. 原位TiC颗粒合金化层的强化机理
2.8. 原位TiC颗粒合金化层的高温摩擦磨损性能
2.9. 本章小结
3.球墨铸铁表面Cu颗粒合金化层的研究
3.1. 引言
3.2. 试验过程
3.3. 等离子束工艺参数对Fe-Cu合金化层宏观结构的影响
3.4. Fe-Cu合金化层的微观组织
3.5. 富Cu颗粒的形成机制和过程
3.6. Fe-Cu合金化层的硬度分布
3.7. Cup/Fe合金化层的摩擦磨损性能测试
3.8. Cup/Fe合金化层的导热性测试
3.9. 本章小结
4. 三维表面等离子束合金化工艺问题研究
4.1. 引言
4.2. 关于枪口高度的问题
4.3. 关于枪体偏角的问题
4.4. 本章小结
5.三维等离子束表面加工系统的研制
5.1. 引言
5.2. 系统的功能需求分析及其总体方案设计
5.3. 加工实现单元的硬件组成及其控制系统的设计与实现
5.4. 工艺规划方法
5.5. 应用实例
5.6. 本章小结
6. 总结
6.1. 总结
6.2. 本文的创新点
6.3. 研究展望
参考文献
致谢
附录 攻读博士学位期间的研究成果