基于Android的电动汽车监控系统智能手机客户端设计与开发

摘要

随着我国电动汽车行业的迅速发展，人们的环保意识不断觉醒，我国的电动汽车的用户也随之增加。传统的电动汽车监控系统已经逐渐不能满足用户的需求，用户希望能应用更智能化的系统来管理电动汽车。车联网作为智能化管理汽车的发展方向，提供了“智能移动设备+车载终端”的电动汽车监控模式，这不仅能够使用户更方便的获取电动汽车内部参数，而且保障了电动汽车的安全行驶。基于以上分析论述，本文设计并开发了基于Android平台的电动汽车监控系统智能手机客户端。
　　电动汽车监控系统需要获取电动汽车内部各个系统的运行数据与部分系统参数。电池系统是电动汽车的动力来源，实时获取电池系统内部参数是电动汽车监控的重要环节之一。本文基于Thevenin模型对电池数据进行处理，采用递推最小二乘算法，可以辨识出的参数包括开路电压OCV、极化内阻、欧姆内阻、时间常数。基于 Rint模型来描述电池的特性，基于该模型辨识出的参数有负极容量、负极初始SOC、负极终止SOC以及内阻R。
　　在此基础之上，选用Java语言，将参数辨识算法编写在Android平台上。根据用户需求分析，设计并完成了客户端其他相关功能，其中包括基于Wi-Fi方式的数据传输功能，将从电动汽车接收到的数据进行数据解析、数据处理、数据存储。同时，为了方便用户控制车辆，设计了远程控制功能模块。借助百度 SDK，完成车辆的导航、定位、附近兴趣点搜索等功能。
　　最后，在各个功能模块设计并编写完毕的基础上，进行虚拟机与真机的联合调试。调试结果显示，系统运行良好，安全性高，软件人机交互友好，各功能模块达到预期效果。

目录

第1章 绪 论

1.1课题研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3课题研究的主要内容

第2章 车辆监控系统及其相关技术

2.1引言

2.2客户端软件功能需求分析

2.3系统整体方案设计

2.4 ANDROID系统

2.5无线通信技术

2.6 GPS技术

2.7 本章小结

第3章 锂离子电池参数辨识算法研究

3.1引言

3.2基于THEVENIN模型的参数辨识

3.3基于RINT模型的锂离子电池健康状态参数提取

3.4本章小结

第4章 系统硬件研究及客户端设计

4.1引言

4.2系统硬件结构

4.3功能模块设计与实现

4.4相关界面设计

4.5本章小结

第5章 电动汽车监控系统的测试

5.1引言

5.2系统测试环境搭建

5.3测试过程与结果分析

5.4本章小结

结论

参考文献

声明

致谢