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论文说明:符号说明
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第一章 绪论
1.1 课题来源
1.2密封激振现象及其产生的原因
1.2.1密封激振现象
1.2.2密封激振产生的原因
1.3蜂窝密封
1.4本论文研究的目的和意义
第二章蜂窝密封动力特性的CFD数值研究
2.1 引言
2.2数值计算基础
2.2.1流体力学基本控制方程
2.2.2计算网格
2.2.3湍流模型
2.2.4控制方程离散和求解方法
2.3转子-密封系统的动力学模型
2.4计算模型的建立
2.4.1几何模型
2.4.2网格划分
2.4.3准稳态模型和旋转坐标系
2.4.4模型参数设定
2.5数值计算流场分析
2.5.1蜂窝密封整体压力分布
2.5.2蜂窝密封密封间隙上的速度分布
2.6数值计算结果与实验结果的对比
2.6.1 泄漏量数值计算分析
2.6.2圆柱形光滑密封动力特性数值计算分析
2.6.3 圆柱形蜂窝密封动力特性数值计算分析
2.6.4圆锥形蜂窝密封动力特性数值计算分析
2.6.5 CFD数值计算、解析计算与实验结果三者的比较
2.6.6计算结果偏差原因分析
2.7不同晶格深度蜂窝密封的数值计算结果分析
2.7.1泄漏量的对比
2.7.2动力特性的对比
2.8本章小结
第三章蜂窝密封动力特性和减振性能的实验研究
3.1 引言
3.2实验装置
3.3不同偏心量的实验比较
3.3.1振动幅值
3.3.2波形图
3.3.3频谱图
3.3.4实验结论
3.4增加不平衡质量后的实验比较
3.4.1 实验情况
3.4.2振幅变化情况
3.4.3实验结论
第四章结论与展望
4.1 结论
4.2展望
参考文献
致 谢
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