基于XML的GIS技术在ATC适应性数据管理中的应用研究

摘要

空中交通管制(ATC)系统是一种负有实时使命的重大系统，在我国航空运输业飞速发展、空中交通流量日益增大的情况下，它在维护空中交通秩序，保障空中交通畅通，保证飞行安全和提高飞行效率方面的作用不断增大。国内以新一代机场空中交通管制中心系统MRD-JH为代表的ATC系统不断趋于完善，但在这个过程中，由于系统设计上的一些缺点的存在，导致了数据格式不一致，数据访问接口不统一，从而影响了系统的可扩展性和可移植性。其中，ATC系统中适应性数据格式不一致而导致的一系列问题是比较突出的，而GIS适应性数据是一种典型的适应性数据，因此，针对这一方面的问题进行研究工作是很有价值的。 本文基于新一代机场空中交通管制中心系统MRD-JH的研制工作，根据机场管制中心系统的特点，探讨了在新一代机场空中交通管制中心系统MRD-JH的研制工作中，使用XML技术进行ADAPT模块中GIS子模块的设计和实现的方法。本文的主要工作被分成以下几部分： 第一、确定了整个ATC系统对于ADAPT模块以及其下的GIS子模块的功能要求。从整体上看，ATC系统对于适应性GIS数据的要求是正确的、一致的，而且是符合本机场管制中心要求的，因此ADAPT模块下的GIS模块必须满足这些要求，实现对GIS适应性数据的正确、有效的管理。 第二、对用户需求中对GIS数据的要求进行了详细的分析。GIS数据种类繁多、数据量大，对GIS数据的需求的正确分析，是GIS模块设计和实现的前提和基础。 第三、对于基于XML的GIS子模块进行了详细的设计。在这一部分的工作中，作者详细讨论了从GIS数据库设计到GIS数据模型设计等各个方面的问题，为实现部分提供了必要的条件。 第四、使用XML实现了对各种GIS数据的定义，使用Java语言实现了GIS模块。按照设计部分的方案，作者在这一部分中使用XML实现了对各种GIS数据的定义，并按照GIS模块功能方面的设计，使用高级程序设计语言JAVA实现了GIS模块的界面和功能。 第五、对于GIS模块实现过程的关键性技术进行了讨论。其中，由于Java编程模式的选择和Java语言同XML文件接口的方式直接关系到实现部分的成败和效率问题，所以在这一部分，作者对这两者进行了专题讨论，着重介绍了这两个方面问题在GIS模块中的解决办法。 以上各部分的工作被实践证明了是XML在空管系统ADAPT模块下的GIS子模块中的一次成功尝试，采用这种方法可以大大减少系统开销，将由于GIS数据改变而对进程产生的影响减低到了很小的程度，提高了系统的可扩展性和可移植性。

目录

摘要

1第一章概述

2第二章相关理论基础

3第三章ADAPT中地理数据管理模块的设计

4第四章基于XML的地理数据管理模块的实现及关键技术

结论和展望

参考文献

在读期间科研成果简介

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致谢