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第1章绪论
1.1引言
1.2柴油机碳烟净化技术的研究意义
1.2.1柴油机尾气排放特征
1.2.2碳烟的形成过程及组成
1.3柴油车排放标准
1.4柴油机碳烟排放控制的研究现状及发展趋势
1.4.1非催化过滤器
1.4.2加入燃料添加剂的过滤器
1.4.3催化过滤器
1.5碳烟氧化催化剂类型及研究进展
1.5.1简单金属氧化物催化剂
1.5.2贵金属催化剂
1.5.3复合氧化物催化剂
1.6课题的研究目的、意义及研究内容
1.6.1课题的研究目的和意义
1.6.2课题的主要研究内容
第2章实验部分
2.1实验仪器及药品
2.1.1实验仪器
2.1.2实验药品
2.1.3碳烟颗粒
2.2共融盐复合物的制备
2.3催化剂表征
2.3.1热重分析(TG-DTA)
2.3.2 X-射线粉末衍射分析(XRD)
2.3.3扫描电子显微镜(SEM)
2.3.4活性评价
第3章Cs2SO4·V2O5共融盐复合物的制备与表征
3.1引言
3.2实验部分
3.2.1催化剂的制备
3.2.2催化剂表征
3.3结果及讨论
3.3.1催化剂的熔点测试
3.3.2接触状况对碳烟催化氧化的影响
3.3.3 XRD图谱
3.3.4 SEM图谱
3.3.5催化剂催化燃烧活性评价
3.3.6 SO2对碳烟颗粒催化燃烧的影响
3.4结论
第4章掺杂Pt、K、Ce的共融盐复合物催化碳烟颗粒燃烧的性能研究
4.1引言
4.2实验部分
4.2.1催化剂的制备
4.2.2催化剂表征
4.3结果及讨论
4.3.1 Pt/Cs2SO4·V2O5催化碳烟颗粒燃烧性能的研究
4.3.2 K/Cs2SO4·V2O5催化碳烟颗粒燃烧性能的研究
4.3.3 Ce/Cs2SO4·V2O5催化碳烟颗粒燃烧性能的研究
4.4结论
第5章全文总结及课题展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致 谢