声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外经编机技术现状的研究
1.2.1 国外技术研究的现状
1.2.2 国内技术研究的现状
1.3 论文研究的主要内容
1.4 论文研究的目的意义
第二章 经编机的结构与成圈原理分析
2.1 成圈机构结构的组成
2.1.1 TS4-EL高速经编机主要设计参数
2.1.2 槽针和针床结构特点的分析
2.1.3 沉降片结构特点的分析
2.1.4 导纱针结构特点的分析
2.1.5 成圈机件的相互配置
2.2 成圈机构的运动过程与成圈原理分析
2.2.1 成圈工艺分析
2.2.2 成圈原理的分析
2.3 成圈机构的运动配合
2.4 本章小结
第三章 电子梳栉横移系统的研究
3.1 梳栉横移机构的种类
3.1.1 机械式梳栉结构
3.1.2 电子组合式梳栉横移机构
3.1.3 全电子式梳栉横移机构
3.2 电子梳栉机构的工艺分析
3.2.1 梳栉横移机构的控制系统
3.2.2 梳栉的横向移动
3.2.3 梳栉横移机构横移特点
3.3 梳栉横移机构的机构建模研究
3.3.1 横移机构的运动分析
3.3.2 梳栉横移机构的动力学建模
3.4 本章小结
第四章 成圈机构动力学分析与建模研究
4.1 成圈机构动力学分析
4.1.1 型函数和广义坐标
4.1.2 梁单元的动力学微分方程
4.2 SolidWorks建模技术的应用与方法
4.2.1 Solidworks的应用
4.2.2 SolidWorks主要建模方法
4.3 成圈连杆机构Solidworks的建模
4.3.1 成圈机构建模过程
4.3.2 成圈机件零件库的建立
4.3.3 各成圈机件实体建模的建立
4.3.4 曲柄连杆的建模
4.3.5 装配设计与实现
4.4 梳栉横移机构的SolidWorks建模
4.5 本章小结
第五章 成圈机件的运动仿真研究
5.1 有限元的应用
5.2 成圈机构仿真分析
5.2.1 ANSYS有限元分析方法
5.2.2 成圈机件导入ANSYS
5.3 成圈机件仿真技术处理
5.3.1 仿真前数据准备
5.3.2 曲柄连杆载荷的确定
5.3.3 杆机构运动参数的确定
5.3.4 曲柄边界条件的确定
5.3.5 仿真前网格划分
5.4 求解参数设置
5.4.1 运动参数的设置
5.4.2 离心力加载
5.4.3 扭矩的加载
5.5 求解结果
5.6 本章小结
第六章 实验测试与结果分析
6.1 实验测试原理
6.1.1 高速摄影技术
6.1.2 高速实验测试方案的制定
6.2 测试方法
6.2.1 实验仪器
6.2.2 经编机实验参数
6.2.3 实验操作方法
6.2.4 实验测试结果
6.3 实验结果分析
6.4 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
附录
攻读硕士学位期间的研究成果
致谢