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基于元认知的老年用户公共设施可用性研究——以铁路自助售票终端界面为例

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摘要

1.绪论

1.1 研究背景

1.1.1 人口老龄化

1.1.2 老年人的生理心理特征

1.1.3 人口老龄化背景下的公共设施的发展

1.2 研究目的及意义

1.3 研究方法

1.4 研究内容

2.基于元认知的可用性研究概述

2.1 可用性及可用性评估

2.1.1 可用性的提出与发展

2.1.2 可用性评估

2.2 元认知的定义及发展

2.2.1 元认知的定义及发展

2.2.2 元认知的构成

2.3 基于元认知的可用性研究

3.设计实践——以铁路自助售票终端界面为例

3.1 杭州火车站实地调研

3.2 实验设计及相关器材的准备

3.2.1 可用性评估方法的选取

3.2.2 实验任务设计

3.2.3 访谈提纲设计及绩效指标选取

3.2.4 实验器材的准备及被试招募

3.3 实验过程

3.4 实验结果及分析

3.4.1 绩效测试结果及分析

3.4.2 可用性问题整理及分析

4.建立老年人界面设计准则并改良界面

4.1 建立老年人界面设计准则

4.2 新界面设计

5.老年人界面设计准则的可行性分析

5.1 制定可行性分析方案

5.2 可行性分析结论

6.总结与展望

6.1 总结

6.2 研究展望

参考文献

附录

攻读学位期间的研究成果

致谢

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摘要

随着社会的进步和人类文明的发展,世界人口老龄化达到了前所未有的水平,尤其是中国这样一个人口大国。从中国人口老龄化的进程和速度来看,到2050年,老年人口数将达到总人口数的1/3。一方面,人口老龄化不仅仅是一种社会现象,它的出现给世界各国带来的问题与挑战是不容小觑的。另一方面,科技发展提升了人们的生活质量,越来越多的智能产品融入了我们的生活,公共设施相关产品也不例外,如自助挂号机、自助售票机、自助取款机等,但对老年人来说,存在这样一个矛盾:他们渴望使用,却又因不会操作而害怕使用。
  通过对相关文献资料的分析及实地调查研究发现老年人对公共智能产品的使用率十分低下,因此,本文选取老年人对公共设施的使用率低下这一现状的为落脚点,选择铁路自助售票终端界面为研究对象,基于元认知理论设计铁路自助售票终端界面可用性评估实验。将元认知理论引入可用性研究是本文的一大创新点,同时也是一大难点。通过实验发现:对老年人来说,现有铁路自助售票终端界面可用性较差,并分析总结了导致老年用户不喜欢或不会使用自助机器的可用性问题:①与年轻人相比,老年人使用智能产品频率较低,因此,在开始操作前易产生负面情绪,甚至抵触心理;②老年人的操作能力和学习能力都弱于年轻人,繁琐的操作步骤及不明确的操作导航会使他们不知所措,以至于迷失在界面中;③老年人更注重产品界面的功能性,非功能性信息会对判断下一步操作产生干扰,影响操作效率;④对老年人来说,习惯性操作可以提高完成任务的自信心,新的操作方式则不太容易被他们接纳或重新养成习惯;⑤老年人视觉分辨能力下降,对界面元素大小和色彩的区分低于年轻人,如色彩相近、分界模糊的按钮可能导致有效点击率下降;⑥另外,本次研究还发现大多数老年人乐于交谈,建议在有老年被试的实验中,选取实验方法时可倾向于访谈类方法。本文针对可用性评估实验中发现的可用性问题建立了适合老年人的界面设计准则,包括:了解用户特征、注重功能性、保持一致性、明确的导航、有效的反馈、界面简洁化、视觉层次清晰化、操作容错性、设置快捷路径。参照建立的老年人界面设计准则对现有铁路自助售票终端界面进行了改良,为了验证该老年人界面设计准则的可行性,参考SUS量表制定了新旧界面对比问卷,通过分析问卷结果得出结论:建立的老年人界面设计准则是可行的,可以指导老年人公共产品界面设计及改良。

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