声明
摘要
第一章绪论
1．1课题研究的背景和意义
1．2国内外研究现状
1．2．1 LBM在密封口环方向的发展和研究现状
1．2．2密封口环非线性动特性响应研究现状
1．2．3环形密封口环转子试验台研究现状
1．3本文的主要工作
第二章离心泵密封口环泄漏量的计算
2．1模拟方法
2．1．1控制方程
2．1．2 LBM-LES湍流模型的建立
2．1．3边界条件
2．1．4计算程序
2．2模拟设置
2．3结果和讨论
2．3．1 Childs模型结果分析
2．3．2 Darden模型结果分析
2．3．3 Marquette模型结果分析
2．4小结
第三章密封口环转子系统的非线性振动特性
3．1．2滑动轴承的非线性油膜力
3．1．3转子非线性运动模型的建立与求解
3．2离心泵运行工况参数对转子系统动力学响应特性的影响
3．2．1转速对转子系统非线性动力学特性的影响
3．2．2压差对转子密封非线性动力学特性的影响
3．3离心泵转子部件结构尺寸对转子系统非线性动力学特性的影响
3．3．1密封长度对转子密封系统振动特性的影响
3．3．2半径间隙对转子密封系统振动特性的影响
3．3．3密封半径对转子密封系统振动特性的影响
3．3．4滑动轴承润滑长度对转子密封系统振动特性的影响
3．4小结
第四章密封口环转子试验台的设计及试验研究
4．1环形密封口环转子试验台设计原理
4．2试验台整体结构的模拟和校核
4．2．1试验台整体模态分析
4．2．2激振力下的振动变形
4．2．3转子部分的临界转速
4．3试验循环系统和测试装置的搭建
4．3．1试验台主体结构的搭建
4．3．1试验台水路循环系统的搭建
4．3．2激振测试系统的搭建
4．4试验数据的采集及处理
4．5具体实旖方案
4．5．1试验步骤
4．5．2轴心轨迹
4．6小结
第五章总结和展望
5．1总结
5．2展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间的研究成果
