声明
摘要
第一章 绪论
1.1 国内外桩基动力特性的研究背景及现状
1.1.1 桩基力学研究的主要理论与方法
1.2 研究课题的提出
1.3 本文主要研究内容
第二章 饱和多孔介质Biot动力学方程的Green函数解答
2.1 引言
2.2 饱和多孔介质柱坐标下的Green函数
2.2.1 动力学方程的解
2.3 本章小结
第三章 饱和多孔介质中Lamb问题的Green函数解答
3.1 引言
3.2 半无限空间格林函数解答
3.2.1 本构方程
3.2.2 自由表面影响场
3.2.3 半无限空间横向力作用下的位移谱场
3.2.4 参数选择
3.2.5 数值计算结果
3.3 结论与分析
第四章 排水状态下饱和土中基桩动力特性分析
4.1 引言
4.2 桩体动力控制方程
4.3 桩-土作用约束条件
4.4 边界条件
4.5 数值计算
4.5.1 参数的选取与计算
4.5.2 计算结果与分析
4.6 本章小结
第五章 半无限空间下土的动力特性分析
5.1 引言
5.2 桩土相互作用引起的动力响应问题
5.2.1 计算条件
5.2.2 边界元法
5.2.3 计算结果
5.3 本章小结
第六章 GREEN函数表象积分计算基桩排水现场测试验证
6.1 引言
6.2 计算方法概述
6.3 施工现场场地概况
6.4 实际参数的排水量的计算
6.5 施工现场的测量与对比
6.6 结论
6.7 本章小结
第七章 总结与展望
附录1
附录2
参考文献
致谢
攻读学位期间主要科研成果