声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 传统的路径规划方法
1.2.2 基于线性时序逻辑的路径规划方法
1.3 论文内容与结构
1.3.1 论文内容
1.3.2 论文结构
第2章 预备理论
2.1 切换系统
2.2 线性时序逻辑
2.3 Dijkstra算法
2.4 模糊逻辑控制技术
2.5 小结
第3章 单个机器人的最优巡回路径规划方法
3.1 引言
3.2 问题描述
3.3 基于扩展Product自动机的最优巡回算法
3.3.1 周期性任务集合的可到达性
3.3.2 扩展Product自动机的构建
3.3.3 最优巡回算法综合
3.4 仿真算例
3.5 小结
第4章 多个机器人的最优巡回路径规划方法
4.1 引言
4.2 问题描述
4.3 全局切换系统的构建
4.4 多个体最优巡回路径规划算法
4.5 仿真算例
4.6 小结
第5章 满足复杂巡回任务要求的机器人控制系统实现
5.1 引言
5.2 系统总体框架
5.3 运动控制层设计
5.3.1 模糊逻辑控制器设计
5.3.2 基于两轮机器人的控制效果仿真
5.4 路径规划系统实现与实验算例
5.5 小结
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
攻读学位期间参加的科研项目和成果