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杭叉总装一线平衡研究与改进

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第1章 绪 论

1.1 课题研究背景

1.2 课题研究目的及意义

1.3 国内外流水线工作研究和应用

1.3.1 国外工业工程研究和应用情况

1.3.2 国内工业工程研究和应用情况

1.4 课题主要研究内容和技术路线

第2章 流水线研究理论概述

2.1 引言

2.2 流水线改善理论研究

2.2.1 流水线原理综述

2.2.2 流水线相关术语定义

2.3 流水线工作研究理论

2.3.1 方法研究

2.3.2 时间研究

2.4 本章小结

第3章 总装一线工作研究和平衡分析

3.1 引言

3.2 企业概况

3.3 车间布局及工序介绍

3.3.1 车间布局

3.3.2 装配工序介绍

3.4 工时测定和平衡分析

3.4.1 生产线工时测定

3.4.2 生产线平衡分析

3.5 生产线问题分析

3.5.1 鱼骨图分析发现问题

3.5.2 Flexsim仿真软件模拟改进前情况

3.5.3 改进思路

3.6 本章小结

第4章 总装一线平衡改进

4.1 引言

4.2总装一线平衡优化改进

4.2.1 车架线运用程序图、5W1H分析和ECRS技术改进

4.2.2 车架六工位吊装后桥工序双手作业分析

4.2.3 总装九工位动素分析改进

4.2.4 依据动作经济原则对机罩物料配送改善

4.2.5 对工作强度大的工位运用机械手辅助进行改善

4.2.6 对关键力矩点引入自动化拧紧机

4.3 本章小结

第5章 总装一线改进效果评价

5.1 引言

5.2 改进评价

5.2.1 改进后平衡率计算

5.2.2 改进后运行模拟仿真

5.2.3 改进前后对比及效益计算

5.3 本章小结

第6章 结论与展望

6.1结论

6.2 展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    胡胜;

  • 作者单位

    浙江工业大学;

  • 授予单位 浙江工业大学;
  • 学科 工业工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 鲁聪达,陈赛民;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    总装; 线平衡;

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