通信线路巡检的关键技术研究及系统实现

摘要

该文的研究成果得到了实际应用.第一章,介绍了巡检系统相关技术的研究现状,分析了通信线路巡检系统中存在的问题与不足,阐述了该文的研究内容与总体框架.第二章,在对已有巡检数据模型分析的基础上,运用面向对象基本思想和建模技术,提出了面向对象的巡检数据模型,建立了巡检概念模型,定义了抽象数据类型,对巡检基本对象、关联对象用类的方式进行了描述,并用巡检类图表示类之间的关系,分析了面向对象巡检数据模型的特点.第三章,给出了巡检知识三层表示及BNF表示,通过获取巡检知识,并对知识实施有效的组织和管理,建立了巡检知识库;给出了巡检计划的推理机制、层次推理方法、推理规则、推理流程;在已建立的巡检知识库的基础上,运用巡检知识的推理实现了巡检计划自动生成.第四章,分析线路巡检管理对可视化的需求,给出了巡检可视化的内容,分别从统计数据可视化、空间地理信息可视化及属性数据查询可视化三个方面对巡检可视化进行了实现.第五章,从线路巡检对系统集成的需要出发,对系统集成中的分布式网络数据库和集成Web与GIS的集成进行了研究,实现了基于B/S模式的系统集成,并给出了系统的应用实例.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1课题的提出

1.2巡检系统及相关技术的研究现状

1.2.1巡检系统与GIS技术的结合

1.2.2巡检系统与专家系统技术的结合

1.2.3巡检系统与可视化技术的结合

1.2.4巡检系统与数据库技术的结合

1.3巡检系统分析

1.3.1巡检空间数据与属性数据的一体化描述问题

1.3.2巡检计划的制订与管理问题

1.3.3巡检与巡检结果的可视化问题

1.4本文的主要研究内容与总体结构

1.4.1本文的主要研究内容

1.4.2本文的体系结构

1.5本章小结

第二章面向对象的巡检数据模型

2.1引言

2.2巡检数据分析

2.2.1空间位置与空间关系

2.2.2属性数据

2.3面向对象的巡检数据模型

2.3.1模型的层次

2.3.2巡检概念模型

2.3.3面向对象的巡检数据描述与关联

2.3.4巡检类图

2.4面向对象巡检数据模型的特点

2.5本章小结

第三章基于知识的巡检计划的自动生成

3.1概述

3.2巡检计划生成的框架结构

3.3巡检计划知识库的建立

3.3.1巡检知识的表示

3.3.2巡检知识的组织

3.3.3巡检知识的获取

3.3.4巡检知识库的系统结构

3.4巡检计划的推理与生成

3.4.1推理机制

3.4.2层次推理

3.4.3推理规则

3.4.4推理流程

3.5本章小结

第四章基于GIS的巡检可视化

4.1巡检可视化的内容

4.2统计数据可视化

4.3空间地理信息可视化

4.3.1空间地理信息可视化的方法

4.3.2数据的获取

4.3.3数据的选择过滤

4.3.4数据的显示

4.4 MapXtreme平台上实现空间地理信息可视化

4.4.1 MapXtreme应用模型

4.4.2空间信息可视化MapXtreme ASP系统的实现

4.5属性数据查询的可视化

4.5.1查询可视化的方法

4.5.2查询可视化的实现

4.6本章小结

第五章基于B/S的巡检系统的集成与应用实例

5.1巡检系统的网络组成

5.2巡检系统的软件功能

5.3基于B/S模式的系统集成

5.3.1 B/S模式的三层体系结构

5.3.2分布式网络数据库的集成访问

5.3.3 Web与GIS的集成

5.4应用实例

5.4.1系统开发、运行环境

5.4.2系统软件的主要功能结果实例

5.5本章小结

第六章总结与展望

6.1全文工作总结

6.2进一步的工作展望

参考文献

致谢