125MW汽轮机高导管焊区早期失效的力学分析

摘要

该文依托火电工业中的125MW汽轮机高温导气管进口焊区早期失效机理诊断的科研背景,采用固体力学中特殊条件实验技术与有限元计算相结合的途径,进行了结构失效机理的力学分析.通过结构装配应力测试与机组从点火到满负荷运行的温度、应变现场试验,得到高导管进口焊区在变温变荷工况中的应力变化规律,从应力角度为焊区失效分析提供依据,并为计算分析提供了必要的参数.通过独立进行的模型建立与网格划分,计算得到了结构多工况下的应力场.该文以应力分析为核心,综合采用了实验与计算技术的研究方法,为高温承压部件的故障诊断和延寿技术研究技术提供了有效的探索途径.

目录

摘要

Abstract

第一章绪论

1.1引言

1.2 125MW汽轮机高导管失效研究概述

1.3金属疲劳损伤特性的研究

1.4结构受力分析

1.5高温应变测量技术

1.6论文的研究目标和主要工作

第二章高导管结构装配应力测试

2.1引言

2.2测试方法

第三章高导管运行温度、应变实测与分析

3.1高温现场应力测量的技术难点

3.2测试方案

3.3试验数据修正

3.4实验规律

第四章高导管有限元应力分析

4.1引言

4.2结构有限元建模

4.3应力计算与分析

第五章结束语

参考文献

致谢