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【6h】

汽车安全玻璃副像偏移电子检测系统

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第一章绪论

1.1测量系统简介

1.2本论文的主要工作

第二章文献综述

2.1数字图像的基本概念

2.1.1模拟图像的描述

2.1.2数字图像的描述

2.1.3数字图像的颜色表示方法

2.2灰度化图像

2.2.1图像的灰度化处理

2.2.2灰度直方图

2.3图像的二值化

2.3.1图像分割的方法—阈值法

2.3.2几种选择阈值t的方法

2.4 Hough变换

2.4.1 Hough变换理论描述

2.4.2 Hough变换的性质

2.4.3 Hough变换的实现

2.4.4 Hough变换的推广

2.5 CCD的工作原理和器件

第三章硬件系统设计

3.1系统的光路设计

3.1.1系统的整体光路

3.1.2光学部件参数及说明

3.2数据采集原理及其硬件

3.2.1 CCD摄像头

3.2.2图像采集卡

第四章图像处理软件设计

4.1软件工作流程

4.2初步分离背景

4.3最大类间方差法分割图像

4.4图像消噪

4.5图像细化

4.5.1图像细化的原理

4.5.2本文采用的方法

4.6 Hough变换检测圆

4.6.1圆Hough变换原理

4.6.2标准Hough变换

4.6.3随机Hough变换

4.6.4本文采用的方法

4.7副像偏移值的测定

4.7.1测量的实时处理

4.7.2副像偏移值的测量

4.8实验结果

第五章结论

参考文献

附录

致谢

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摘要

本文主要介绍了利用CCD摄像头和计算机软件对汽车安全玻璃的副像偏移值进行实时采集和处理的方法。  首先我们设计了测量副像偏移的光学系统。  后期的图像的软件处理工作主要包括分离背景,图像二值化,除噪,Hough变换检测目标图像,利用模板匹配求出副像偏移的值,实现对副像偏移的实时测量等数字图像处理过程。在本系统中计算图像放大率采用的办法是提取出分划板坐标系刻度图像中半径已知的圆环,再由屏幕上圆环的半径求出坐标系的放大率。  结果表明,与传统方法相比,该测量系统具有测量精度较高,测量结果实时显示,以及在普通室内的光照条件下也可以测量等优点,具有较大的实用价值。

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