局部互联网络LIN在分布式车身控制中的应用研究

摘要

本文在深入研究和分析最新的LIN协议规范版本—LIN2.0的基础上，以四个车门模块和一个车身中央模块构成的车身网络控制系统为例，探讨了几种LIN网络规划方案的可行性，为实际系统的开发奠定了基础。 汽车座椅和后视镜是汽车车身部分的重要功能单元。随着人们对汽车舒适性、安全性要求的提高，在一些中高档车上出现了位置可记忆的座椅—后视镜系统总成，它一般是采用单个高性能的MCU+线束的设计方案。本文提出了一种基于LIN网络的汽车可记忆电动座椅—后视镜系统方案，并且开发了相应的硬件和软件。实际运行结果表明；该系统较好地满足了设计要求，有效地发挥了LIN网络在分布式控制中的优势。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第二章LIN2.0协议规范分析

第三章车身LIN网络的规划

第四章基于LIN网络的座椅-后视镜控制系统硬件设计

第五章基于LIN网络的座椅-后视镜系统软件开发

第六章系统调试及功能实现

第七章总结与展望

参考文献

附录 作者在攻读硕士学位期间发表或录用的论文

致谢