两岸直航的贸易效应研究——基于GTAP模型分析

摘要

2008年是海峡两岸经贸关系发生巨大变化的一年。中断近十年的海协会与海基会恢复协商，先后达成六项两岸经贸交流与合作协议。两岸直接、双向“三通”的基本实现，极大地便利了两岸民众往来，提高了两岸产业合作效率，有助于台湾经济的发展，更主要的是有利于促进两岸命运共同体的形成。 随着海峡两岸贸易关系的日益密切，两岸贸易问题已成为国内外理论界关注的焦点。但由于全面直航2008年底才初步施行，目前国内对开放两岸直航对贸易影响的现有文献主要是以文字性说明为主，大多停留在政策面的探讨，缺乏系统、定量的对两岸经济贸易状况进行专门深入的研究。有鉴于此，本文在现有文献基础上，以大陆和台湾地区近年来具体数据为依托，以目前普遍被应用来进行市场经济体制下的经济影响模拟评估的GTAP模型为基础，对直航于两岸贸易的具体影响进行检验和分析，从而为海峡两岸经贸可持续发展战略的制定提供一个可供参考的研究依据。 本文研究发现，海峡两岸实现直航，将在众多方面给大陆和台湾带来良好的经济效应：一是根据结果显示，实现海运直航或空运直航后，大陆和台湾GDP相对模拟的基期都有不同程度的提高；二是大陆和台湾社会福利都将得到提高，其中台湾受到两岸直航的影响较深，社会福利增加的幅度较大；三是台湾与大陆的贸易条件均会因此而改善，其中直航对台湾的贸易条件的改善将非常有利；四是双方进出口贸易规模将大幅提高，相互之间的贸易往来更加频繁，这将有助于两岸经济的繁荣；五是两岸的产业面临整合，促进产业分工，贸易结构趋于完善。

目录

文摘

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致谢

1导论

1.1选题的目的和意义

1.2研究的内容和方法

1.3论文的结构安排

2文献综述

2.1两岸直航贸易效应的文献综述

2.2 GTAP模型应用的文献综述

2.3文献评述

3两岸贸易关系的演进和现状

3.1两岸贸易关系现状的分析

3.2两岸贸易互动关系的发展过程

3.3两岸进出口贸易的组成架构

4两岸直航对空运和海运的成本分析

4.1对空运行业的成本影响评估

4.2对海运行业的成本影响评估

5两岸直航贸易效应实证分析

5.1 GTAP模型简介

5.1.1模型的理论结构

5.1.2模型的TAB文件

5.2模拟设计

5.2.1数据库区域和部门的加总

5.2.2外生参数选择和模拟情境设定

5.2.3模型的闭合和求解

5.3实证模型结果解释和分析

5.3.1个体分析

5.3.2总体分析

6结论与展望

6.1研究结论

6.2研究展望

参考文献

附录 GTAP7地区别中英对照