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登陆台风水汽输送的诊断研究

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第一章绪论

1.1登陆台风研究的意义

1.2本文的研究意义和内容

1.2.1研究意义

1.2.2研究内容

第二章登陆台风研究进展

2.1登陆台风维持机制的研究进展

2.1.1统计研究

2.1.2陆面影响

2.1.3水汽条件

2.1.4大尺度环流

2.1.5中小尺度环流

2.1.6斜压能量的获得

2.2台风暴雨的研究进展

2.2.1台风环流暴雨

2.2.2台风外围暴雨

2.2.3台风环流与其它系统相互作用下的暴雨

2.2.4地形影响下的台风暴雨

第三章资料和方法

3.1资料

3.1.1资料来源

3.1.2登陆台风个例概况

3.2计算方法

3.2.1水汽通量的计算

3.2.2水汽收支的计算

3.2.3水汽通道强度和水汽通道强度指数的定义

第四章登陆中国台风的统计特征

4.1年际变化

4.2月际变化

4.3小结

第五章登陆台风的水汽输送和收支

5.1登陆台风的大尺度水汽输送

5.2台风区域的水汽收支

5.3小结

第六章影响登陆台风水汽供应的水汽通道特征

6.1水汽通道强度指数

6.2四条水汽通道之间的相互关系

6.3台风水汽收支与四条水汽通道之间的相互关系

6.4小结

第七章结论与讨论

7.1主要结论

7.2讨论与展望

致谢

参考文献

作者简介

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摘要

本文首先利用1989~2008年西北太平洋热带气旋资料,对20年来西北太平洋(包括南海)热带气旋登陆中国的频数进行统计分析,获得热带气旋登陆活动的一些事实和特征。如西北太平洋热带气旋的发生数总体呈下降趋势,但是其登陆和在陆上长时间维持的台风数却比较稳定;台风的登陆集中发生在7~9月,在陆上维持时间长的台风集中发生在7~8月。
   其次,利用NCEP/NCAR全球对流层1°×1°格点分析资料,从水汽输送、水汽收支以及水汽通道等方面着手,对近年来登陆我国的10个台风进行了对比分析。结果表明:(1)台风的水汽输送主要来自于孟加拉湾地区、南海地区和西北太平洋地区。(2)台风区域水汽的输入主要来自于区域南边界,其次是区域东边界,区域西边界偏向于水汽输出,区域北边界大多数情况下为水汽输出。(3)在西南通道、南海通道、东南通道和西北通道四条水汽通道中,南海水汽通道强度指数与台风区域的水汽收支之间的相关关系最大,但台风区域边界总体水汽收支与四条水汽通道强度指数的联系都不明显。(4)南海水汽通道强度指数与台风区域东边界的水汽收支和台风纬向的水汽收支都有很大的正相关关系,而与台风区域北边界的水汽收支和台风经向的水汽收支都有很大的负相关关系。

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