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致谢
1. 绪论
1.1. 引言
1.2.氯离子侵蚀研究背景和意义
1.2.1. 氯离子侵蚀钢筋锈蚀机理
1.2.2. 我国面临严重的桥梁隧道钢筋锈蚀问题
1.3.氯离子侵蚀混凝土研究进展
1.3.1. 由恒定扩散系数向变化扩散系数研究发展
1.3.2. 由水饱和状态下扩散向非饱和状态下多作用耦合发展
1.3.3. 由无荷载,无裂缝和无损伤向加载,开裂,损伤混凝土发展
1.4.本文的研究意义
1.4.1. 基于研究现状的几点思考
1.4.2.本文主要研究内容
2. 非饱和混凝土氯离子侵蚀模型与试验
2.1.引言
2.2.氯离子在非饱和混凝土中的运输机理
2.2.1. 扩散作用
2.2.2. 对流作用
2.3.氯离子在非饱和混凝土中的运输模型
2.3.1. 非饱和状态下混凝土氯离子侵蚀模型
2.3.2.模型数值解
2.3.3.参数分析
2.4干湿循环作用下混凝土氯离子侵蚀试验
2.4.1.试验原材料
2.4.2. 试验设计和测试方法
2.4.3. 试验结果分析
2.5.本章小结
3. 混凝土水分扩散表面因子
3.1.引言
3.1.1.混凝土水分蒸发理论
3.1.2. 混凝土扩散表面因子理论
3.2.平板壁面对流传质
3.2.1. 对流传质机理
3.2.2. 对流传质系数
3.3.混凝土扩散表面因子理论模型
3.3.1. 扩散理论和边界条件
3.3.2. 平板壁面对流传质模型
3.3.3. 水分扩散表面因子
3.3.4. 理论模型参数分析
3.4.试验验证
3.4.1. 试验原理
3.4.2. 试验材料和试验环境
3.4.3. 测试方法
3.5.试验结果与讨论
3.5.1. 试件表面湿度变化
3.5.2.试件质量变化
3.5.3.理论模型与试验结果比较
3.6.本章小结
4. 荷载作用下氯离子侵蚀模型与试验
4.1.引言
4.2.荷载作用下氯离子侵蚀模型
4.2.1. 荷载影响氯离子侵蚀混凝土机理
4.2.2. 荷载与混凝土孔隙率变化的关系
4.2.3. 荷载对混凝土孔径变化的影响
4.3.荷载作用下混凝土氯离子侵蚀试验
4.3.1. 试验原材料
4.3.2. 试验设计和测试方法
4.3.3. 试验结果分析
4.4.荷载与干湿循环作用下氯离子侵蚀混凝土算例
4.4.1.程序分析基本框架
4.4.2. 模型试算
4.5.本章小结
5.结论与展望
5.1.本文主要研究成果
5.2.研究展望
参考文献
作者简历、作者简历:攻读硕士期间发表的论文有: