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致谢
摘要
1 绪论
1.1 我国氮氧化物排放现状及控制政策
1.1.1 我国氮氧化物排放现状
1.1.2 我国氮氧化物控制政策
1.2 NOx控制技术
1.2.1 低NOx燃烧技术
1.2.2 烟气脱硝技术
1.3 SCR技术
1.3.1 SCR技术工艺流程
1.3.2 SCR技术应用现状
1.4 SCR烟气脱硝系统喷氨混合装置
1.4.1 喷氨混合优化研究重要性
1.4.2 喷氨混合装置研究综述
1.5 课题研究内容
2 混合元件混合特性研究
2.1 混合过程及研究方法
2.2 V型混合元件设计
2.2.1 梯形元件混合性能
2.2.2 V型混合元件
2.3 V型混合元件动力特性分析
2.3.1 数值模拟
2.3.2 计算结果与分析
2.4 本章小结
3 V型喷氨混合装置结构优化研究
3.1 试验系统
3.1.1 试验装置
3.1.2 测试项目
3.1.3 评价指标
3.2 数值模拟
3.2.1 几何模型构建及网格划分
3.2.2 数学模型
3.2.3 边界条件
3.3 结果与分析
3.3.1 数值模型的试验验证
3.3.2 喷氨混合单元数影响
3.3.3 布置方式影响
3.3.4 覆盖率影响
3.3.5 夹角影响
3.3.6 叶型影响
3.4 本章小结
4 600MW机组SCR系统V型喷氨混合装置性能研究
4.1 600MW机组SCR系统概述
4.2 SCR系统流场数值模拟
4.2.1 几何模型构建及网格划分
4.2.2 数学模型
4.2.3 边界条件
4.3 SCR系统自模化试验
4.3.1 自模化试验系统
4.3.2 试验方法
4.4 计算结果对比分析
4.4.1 速度分布对比
4.4.2 浓度分布对比
4.4.3 压降对比
4.5 本章小结
5 全文总结及创新性
5.1 全文总结
5.2 主要创新点
5.3 工作展望
参考文献
作者简介及研究成果