声明
致谢
术语表
第1章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2润滑油的概述
1.3 换热器的积碳
1.4 斯特林发动机内部振荡流换热
1.5 改进型Simple模型
1.6 本文研究内容
第2章 润滑油高温性能的实验研究
2.1 实验原料
2.2 实验装置与流程
2.3 润滑油裂解产物性能分析
2.4 实验结果与分析
2.5 本章小结
第3章 加热管积碳与换热性能研究
3.1 实验装置及方法
3.2 实验方法
3.3 实验结果与分析
3.4 本章小结
第4章 积碳对斯特林发动机性能分析及积碳清洗
4.1 SIMPLE校正
4.2 积碳对斯特林发动机性能的影响
4.3 传统的积碳清洗方法
4.4 除碳装置设计
4.5 本章小结
第5章 总结与展望
5.1 总结
5.2 创新点
5.3 未来工作展望
参考文献
作者简历