声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 环境背景
1.1.2 项目背景
1.2 研究目的
1.3 公路施工安全专项风险评估研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 本文研究的内容及技术路线
2 台州湾特大桥项目概况
2.1 工程概况
2.2 主要技术标准
2.2.1 主线技术标准
2.2.2 桥梁净空标准
2.2.3 桥涵设计洪水频率
2.2.4 通航等级
2.3 气象水文地质简况
2.3.3 地质
2.4 承建单位情况
2.5 施工组织方案
2.6 工程特点与难点
2.7 本章小结
3 施工安全专项风险评估
3.1 专项风险评估步骤
3.2 风险源辨识
3.2.1 施工主要作业程序分解
3.2.2 风险辨识
3.2.3 风险源汇总
3.3 风险分析
3.4 风险估测
3.4.1 作业条件危险性评价法(LEC法)简述
3.4.2 作业条件危险性评价法(LEC法)量化分值标准
3.4.3 LEC法施工风险估测
3.4.4 LEC法估测结论
3.5 本章小结
4 重大风险源估测
4.1 重大风险源评估方法
4.2 风险矩阵法估测基本内容
4.2.1 事故可能性等级
4.2.2 事故严重程度等级
4.2.3 专项风险等级
4.3 施工技能与管理因素评估
4.4 重大风险源评估
4.4.1 水上群桩施工
4.4.2 水上承台钢套箱施工
4.4.3 基坑钢板桩围堰施工
4.4.4 墩柱施工
4.4.5 索塔施工
4.4.6 叠合梁悬臂拼装施工
4.4.7 等截面箱梁施工
4.4.8 桥面系及其附属工程(检修车、索塔升降机施工)
4.4.9 临时工程(钢栈桥、水上平台施工)
4.4.10 边通航边施工
4.4.11 型构件水上运输
4.4.12 台风
4.5 重大风险源估测结论
4.6 本章小结
5 专项风险评估结论与应用
5.1 评估结论
5.1.1 施工安全专项风险等级
5.2 评估结论的应用
5.2.1 指导安全专项施工方案编制、评审
5.2.2 极高风险预警采取的安全管理措施
5.2.3 高度风险预警采取的安全管理措施
5.2.4 针对性加强施工安全管理
5.3 安全管理成效
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 基本结论
6.2 展望
参考文献
作著简历